中新網(wǎng)8月13日電 8月13日，2008北京國際新聞中心在新聞發(fā)布廳1廳舉行賽會以來北京奧運公共交通運行保障情況新聞發(fā)布會。北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人周正宇介紹相關(guān)情況，并答記者問。

　　周正宇說，對開幕式的交通組織的評價，用一個字：“順”。開幕式鳥巢里的開幕式表演打出的字是“和”，我們場外的交通組織是“順”，非常地契合。開幕式后從（9日）12點5分開始算，75分鐘就把觀眾疏散完畢，比我們計劃90分鐘，提前了15分鐘。方案制定的應(yīng)該說是非常周密。

　　他說，我們主要集中在散場，分層次，要保證各國的政要、首腦的離場；場地內(nèi)有1萬多名運動員。政要用了27分鐘(離場)，運動員用了50分鐘回到奧運村。觀眾乘坐地鐵、乘坐公交離開中心區(qū)，用了75分鐘。那天北京地鐵全網(wǎng)，包括機場線，24小時連續(xù)運營。所以，8月8日和9日創(chuàng)造了45小時北京地鐵運營紀(jì)錄，運送了610萬人。開幕式進(jìn)出場觀眾的交通，95%都乘坐的是公交和地鐵。這也創(chuàng)造了北京的公共交通出行的一個紀(jì)錄。

　　他表示，“地鐵運送的人數(shù)有一個最新的數(shù)字，是全網(wǎng)運送了410萬人，五號線打破紀(jì)錄運送了71萬，日常是在50—55萬，昨天是71萬。10號線，達(dá)到了55萬，也創(chuàng)造了這條線新的客流高峰。這充分說明在公共交通出行里面，我們的軌道交通越來越承擔(dān)著作為公共交通的一個主要的骨干方式，同時也證明我們的軌道交通在縮小了間隔、更新了車輛以后，對市民的出行產(chǎn)生了非常大的吸引力”。（據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理）