中新網(wǎng)1月14日電 中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播播出節(jié)目《試飛英雄李中華——赤膽忠心舞長(zhǎng)空》。以下為節(jié)目?jī)?nèi)容：

　　他是一個(gè)上進(jìn)心很強(qiáng)的人

　　他勇挑重?fù)?dān)　敢于挑戰(zhàn)極限

　　一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍人

　　空軍某試飛團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張景亭：試飛這個(gè)職業(yè)，就是駕駛別人從未飛過(guò)的飛機(jī)，飛別人從未飛過(guò)的科目，試飛比一般的飛行更復(fù)雜、更艱難、也更風(fēng)險(xiǎn)。

　　2005年5月20日，李中華就是駕駛這架飛機(jī)在空中帶教試飛員的時(shí)候，出現(xiàn)了驚心動(dòng)魄的一幕。

　　當(dāng)時(shí)，李中華與試飛員粱劍峰，剛剛在500米的高度上模擬完成一個(gè)空中特情，突然機(jī)載系統(tǒng)報(bào)警。

　　空軍某試飛大隊(duì)試飛員梁劍峰：就是飛機(jī)在沒(méi)有任何先兆的條件下突然急劇的右偏，并迅速向左倒扣過(guò)來(lái)，機(jī)頭朝下，并左右大幅擺動(dòng)，而且飛機(jī)失去控制，當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得完了完了。

　　空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李中華：這時(shí)，我本能地操縱著飛機(jī)，想把飛機(jī)改平，但蹬方向舵、壓駕駛桿，飛機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)，按下切斷按鈕還是沒(méi)有反應(yīng)，按下變穩(wěn)系統(tǒng)的電源按鈕，飛機(jī)仍然沒(méi)用反應(yīng)，瞬間飛機(jī)的高度下降到只有300米了。

　　空軍某試飛大隊(duì)試飛員梁劍峰：你看下面的麥地、村莊、電線都“呼呼”地?fù)涿娑鴣?lái)， 給人一種心理非常危險(xiǎn)的感覺(jué)，確實(shí)非常危險(xiǎn)。

　　空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李中華：就在這時(shí)，我一下子意識(shí)到了是飛機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出了故障，隨即一把把險(xiǎn)控、變穩(wěn)和計(jì)算機(jī)三個(gè)電門(mén)全部關(guān)掉，飛機(jī)可控了，我迅速把倒扣的飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，這時(shí)飛機(jī)離地面只有200米了。

　　從飛機(jī)倒扣失去控制，到恢復(fù)正常試飛狀態(tài)還不到7秒鐘。他們用生命挽救的這架被稱(chēng)為“國(guó)寶”級(jí)的三軸變穩(wěn)飛機(jī)，目前，世界上只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家有這種飛機(jī)，我國(guó)也僅此一架。

　　中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院高級(jí)顧問(wèn)張克榮：如果這個(gè)飛機(jī)摔了，將會(huì)使得我們國(guó)家一些在研的新飛機(jī)的研制工作停頓幾年，我們國(guó)家的航空工業(yè)將會(huì)受到很大損失。

　　像這樣的重大險(xiǎn)情，在李中華18年的試飛生涯中已經(jīng)歷了20多次。

　　中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院某型號(hào)總師余俊雅：當(dāng)他把空中出現(xiàn)的情況向我們簡(jiǎn)單地描述以后，我們感到很后怕，可是他喝了一杯水，又開(kāi)始執(zhí)行下一個(gè)任務(wù)了。

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