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民間拼車如野草般瘋長 城市“拼客”游走灰色地帶

2010年08月25日 11:06 來源:湖北日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  民間拼車如野草般瘋長

  與常青花園官方“放心拼車”的尷尬處境相反,民間的“地下拼車”卻因巨大的市場需求,如野草般肆意地瘋長。11日,在東西湖某通信設備公司上班的私家車主張先生在網(wǎng)上發(fā)帖尋人上下班拼車,早晨7時從光谷經三環(huán)線過白沙洲到吳家山三支溝。

  另一位從漢口新墩到武昌東湖上班的網(wǎng)友在QQ群上發(fā)帖求拼車:“有沒有早上從古田新墩出發(fā)的車,我要拼車!

  類似的帖子在網(wǎng)上比比皆是。

  有需求就會有供給。一些為拼車者搭建的供需信息交流的網(wǎng)絡平臺應運而生。在百度中輸入“拼車”并檢索,可搜索到北京、上海、深圳、成都、武漢等全國各大城市的民間拼車網(wǎng)或順風車網(wǎng)。

  武漢拼車網(wǎng)創(chuàng)辦者萬斌,在武漢體院附近經營著兩間體育用品商場。他說,當初建這個網(wǎng)站不是為了從中賺錢,而是因他在江夏藏龍島買了房,離上班的地方太遠,而自己不愿意考駕照買車,想找個有私家車的人拼車出行。

  從2008年下半年至今,他的拼車網(wǎng)網(wǎng)站的會員已發(fā)展到4000多人!皠傞_始人不多,但現(xiàn)在平均每天約有20多人注冊進來,其中有車主尋人拼車的,也有乘客尋車的!比f斌說。

  也有一部分私家車主找其他車主“合乘”。因長江一橋機動車分單、雙號通行,古田四路的詹先生每天要走一橋到武昌上班,希望找一個單號牌的車跟自己的雙號車合作,“每人開一天從一橋走,既省油又省心!

  今夏江城天氣炎熱,選擇找人拼車上下班的市民明顯增加,舊的信息不斷被刷新。記者注意到,武漢拼車網(wǎng)上每天都有新的拼車供求信息。

  信息真?zhèn)坞y辨存在安全隱患

  武漢拼車網(wǎng)上的拼車信息顯示,絕大多數(shù)拼車車主提供的拼車線路,是自己上下班線路的沿途,拼車時間也固定在上、下班時間。而要求拼車的乘客,也主要是為了上、下班出行。

  萬斌介紹,隨著油價不斷上漲,大部分車主利用上下班順路拼車收點油錢,減輕一點養(yǎng)車的壓力。而對于乘客來說,拼車的費用比“打的”要便宜許多。

  也有一次性結伴拼車或周末拼車出游的。漢陽車主薛志豪計劃周末自駕車去長沙,想招募去長沙的人拼車同行,單程收費每人100元,還承諾對家住漢陽的人上門接。這比長途汽車票、高鐵票都便宜,對一些乘客很有吸引力。

  記者注意到,一些男性私家車主,在招募拼車的信息中注明要求對方是“美女”(也有女車主要求乘客是“帥哥”)。省運管局出租車管理辦公室一位負責人稱,地下拼車存在一定的安全隱患,如女性乘客跟陌生的異性拼車去外地。

  據(jù)萬斌介紹,他的拼車網(wǎng)是非盈利性公益網(wǎng)站,只提供一個信息平臺,基本上無人管理,會員把拼車信息掛在網(wǎng)上,然后自行聯(lián)系洽談,無需通過網(wǎng)站管理員審核,只是在網(wǎng)站首頁通過滾動的字幕,提醒拼車雙方謹慎選擇拼車伙伴,風險自擔。

  事實上,網(wǎng)絡作為虛擬社區(qū),網(wǎng)站管理員也很難審核會員信息的真?zhèn)。不過萬斌說,截至目前還沒有聽說會員在拼車過程遇到什么大的麻煩。

  游走在法律的灰色地帶

  對于拼車的車主來說,還存在著另外一種風險:被執(zhí)法部門作為非法營運的“黑車”處罰。

  因拼車涉及到收取一定的費用,有“非法營運”的嫌疑,這些游走在法規(guī)灰色地帶的車主,在與陌生人聯(lián)系拼車時非常謹慎,擔心對方是執(zhí)法部門的人。

  今年以來,武漢市客管處多次聯(lián)合公安、城管、運管等執(zhí)法部門,定期或不定期地對私家車從事出租客運的“私的”進行打擊。一些載客營運的車主在向乘客收錢時被“捉現(xiàn)形”,受到暫扣車輛、罰款5千至1萬元的行政處罰。

  包括行業(yè)管理部門的人員在內,不同的人對于拼車的看法也不盡相同。

  武漢市客運出租車管理處一位工作人員說:“拼車很好啊,方便了一些沒車的人上下班出行!倍囊晃煌碌姆磻獎t是:“根據(jù)有關法規(guī),這是非法營運!”

  省運管局出租車管理辦負責人認為,上下班路上的拼車,不是以盈利為目的,與純粹的私家車從事載客營運有區(qū)別,但國內很多城市都將拼車定性為“非法營運”。

  該負責人說,我省各市對于私家車拼車載客“非法”的定性雖一直未曾松口,但實際上也未采取嚴厲的措施予以取締,“事實上也很難管得住”。

  然而,正是這種“模棱兩可”,使得民間拼車游走在法律的灰色地帶,不知道哪天會成為有關部門的執(zhí)法對象。記者 鄒漢青

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【編輯:吳博】
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