2007年10月10日 星期三
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寶馬摩托高速公路上逃避警車攔截 時速達(dá)166公里
2007年10月10日 09:56 來源:今日早報


價值三十萬元的寶馬摩托。 來源:今日早報

  摩托車開上了高速公路,速度還不是一般的快。昨天上午,杭甬高速公路上突然出現(xiàn)一輛寶馬牌摩托車,開得像要“飛”起來,路過車輛紛紛避讓,險象環(huán)生。

  高速交警接到報警后,迅速駛上高速公路,試圖將摩托車引導(dǎo)下高速。沒想到,寶馬摩托不但不理睬,反而加大油門,以160公里/時的速度逃竄。

  為確保高速公路行車安全,紹興高速交警一大隊、二大隊、三大隊的交警,紛紛上路接力攔截……

  昨天上午9時35分,紹興高速交警一大隊接到群眾報警:一輛黑色的摩托車在杭甬高速柯橋至紹興路段狂飆,好幾次都差點要撞到其他車子了,非常危險。

  高速交警迅速派出多輛巡邏車,在紹興出口與沽渚出口等沿線設(shè)點,以引導(dǎo)它駛離高速。

  1分鐘后,果然一名黑衣男子騎著一輛黑色摩托出現(xiàn)了,速度極快,在4個車道內(nèi)左右變道穿插前行,有時甚至直接騎壓到車道分界線上。

  一系列危險動作好像電影里的特技,車道內(nèi)其他車子見了,有的猛打方向,有的急踩剎車,有的狂按喇叭,險情不斷。民警迅速靠上前通過喊話器、拉警笛,試圖將它引導(dǎo)下高速。

  沒想到,黑衣男子見狀,竟猛踩油門,“轟”地往前竄了出去。

  考慮到黑衣男子的情緒以及路面濕滑不利駕駛的狀況,民警不敢采取強(qiáng)制措施,只能跟隨其后,保持適當(dāng)距離,找機(jī)會攔截它。同時,指揮中心向負(fù)責(zé)下一路段的高速交警紹興二大隊發(fā)出攔截信號。

  9時45分,車子進(jìn)入上三高速公路,在沽渚待命的二大隊交警也開著巡邏車加入跟隨攔截的隊伍,民警開始第二次引導(dǎo)。但男子似乎早有準(zhǔn)備,毫不理會,繼續(xù)加大馬力。此時,民警巡邏車上的速度表已顯示為166公里/時。

  就這樣,兩輛巡邏車跟著一輛摩托車在高速公路車流中左右穿插、狂飆。慢慢地,開警車的交警有點吃不消了。

  得知這一情況后,指揮中心迅速決定采取第三方案,主線設(shè)卡攔截,后方車輛繼續(xù)尾隨。反復(fù)討論后,交警決定在地形適宜的任胡嶺隧道口進(jìn)行攔截(隧道口在山坡頂部,上坡車速較慢適合攔截),并指令三大隊執(zhí)行任務(wù)。很快,三大隊安排了預(yù)警車輛在可能堵車的后方做好準(zhǔn)備。

  上午10時28分,交警開始在任胡嶺隧道口設(shè)卡攔截,后方車輛紛紛停了下來。3分鐘后,摩托車終于在卡點堵車后方不到100米處停了下來。

  沒想到,當(dāng)大批交警圍上前時,摩托車手摘下帽子的第一句話竟然是:“我冤枉啊,干嗎攔我,我的摩托為什么不能上高速,哪條法律規(guī)定的?”

  高速交警當(dāng)即拿出《浙江省道路交通管理條例》,上面明確規(guī)定摩托車不許上高速。

  交警對該車查詢后發(fā)現(xiàn),車主姓林,臺州路橋人,車子是進(jìn)口的,2007年6月份上的新疆車牌,買車加上稅費(fèi)共計33萬元人民幣,最高時速可達(dá)240公里。

  面對記者,摩托車手自稱姓謝,溫州人,32歲,是一家俱樂部的老板,車子是他向朋友借的,“這輛寶馬牌摩托車全國只有100余輛,我們省大概只有幾輛!

  他說,自己10月1日騎摩托從溫州到合肥參加寶馬摩托車車友會。10月5日,又趕到上?碏1賽,10月8日從上海出發(fā)回溫州,由于受臺風(fēng)影響在紹興柯橋過了一夜。昨天因為溫州有朋友要結(jié)婚,他做伴郎,下午3點前要趕回的,所以一早就上路了。

  昨天9時30分,他不顧工作人員的阻攔,從杭甬高速公路柯橋口子上了高速,一路以120公里/時的速度行駛。當(dāng)他開到上三高速公路三門車道7公里處時,發(fā)現(xiàn)有警車示意他靠邊停車,“我怕被罰,就想只要加速,擺脫交警就沒事了,我對我的技術(shù)和車子性能還是有信心的,但沒想到會有這么多交警追了上來!

  目前,此案仍在調(diào)查中。交警初步計算,昨天謝某在高速上至少開了117公里,他將因超速、違反禁令標(biāo)志等原因,受到巨額罰款、吊銷駕照等嚴(yán)厲處罰。(通訊員 吳亮輝 楊赟 方昕 記者 張明星)

編輯:王小超】
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