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京津城際鐵路票價(jià)初定60元至80元(圖)

2008年03月04日 08:54 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論


    3月1日,工人們正在北京左安門段安裝京津城際鐵路的隔音屏。據(jù)中國(guó)中鐵電氣化局消息,京津快鐵隔音屏障經(jīng)過(guò)的13處城鎮(zhèn)和居住區(qū),共計(jì)25公里。天津段的隔音屏于春節(jié)前就開(kāi)始安裝,目前已完成。北京段的安裝將于3月10日前完工。預(yù)計(jì)五六月份,京津城際列車將開(kāi)始空載試運(yùn)行,保障8月份順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝


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  北京鐵路局建議,即將開(kāi)通運(yùn)行的京津城際鐵路票價(jià)初步定在60元至80元,但這還需要國(guó)家發(fā)改委等部門批準(zhǔn)。昨日,全國(guó)人大代表、北京鐵路局黨委書(shū)記、常務(wù)副局長(zhǎng)羅金保透露了該消息。

  京津城際鐵路票價(jià)已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委

  至于京津城際鐵路的票價(jià),羅金保表示尚未最終確定。上報(bào)的60元至80元的票價(jià)方案綜合考慮了現(xiàn)在動(dòng)車組的運(yùn)行情況、線路運(yùn)行距離和成本等因素,此外還考慮到了市民的承受能力,但目前由于物價(jià)上漲等因素影響,具體票價(jià)還要等國(guó)家發(fā)改委、鐵道部等多個(gè)部門協(xié)商。

  京津城際鐵路連接北京、天津兩大直轄市,全長(zhǎng)120公里。線路運(yùn)行后,將實(shí)現(xiàn)兩地之間30分鐘通達(dá)。

  新南站只需200職工就可運(yùn)轉(zhuǎn)

  羅金保還介紹說(shuō),北京南站將在5月1日實(shí)行空載試運(yùn)行,磨合3個(gè)月后,將于8月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。

  他表示,目前北京南站正處于設(shè)備調(diào)試階段,預(yù)計(jì)調(diào)試成功之后,售票、檢票系統(tǒng)將主要采用自動(dòng)模式,包括退票也可以通過(guò)機(jī)器完成,只需要少量工作人員輔助即可。他透露,建成后的北京南站只需200名工作人員就能保證運(yùn)轉(zhuǎn)。

  新南站建成后,將有多少線路的列車遷往到此?北京各個(gè)火車站的列車線路是否會(huì)重新調(diào)整?對(duì)此,羅金保表示,北京南站建成后,在一段時(shí)間之內(nèi),主要開(kāi)通京滬線方向的列車,主要途經(jīng)北京、山東、安徽、天津等地。具體開(kāi)通多少列由具體的客流量決定并適時(shí)調(diào)整。

  新南站已做準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)奧運(yùn)大客流

  此前我國(guó)南方發(fā)生雪災(zāi),給廣州火車站等帶來(lái)很大的壓力。羅金保表示,新建設(shè)的南站將會(huì)做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,完善預(yù)防體系功能。同時(shí),北京南站對(duì)于水害、雪災(zāi)、地震、大風(fēng)等危害因素在進(jìn)行設(shè)施建設(shè)過(guò)程中就已進(jìn)行充分考慮,所以完全能應(yīng)付可能會(huì)出現(xiàn)的災(zāi)害。

  此外,針對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間北京將可能有大批人流量的現(xiàn)狀,羅金保介紹說(shuō),鐵路部門已經(jīng)有詳細(xì)的計(jì)劃應(yīng)對(duì)奧運(yùn),4條干線特別是有奧運(yùn)賽點(diǎn)的區(qū)域,從列車到工作人員的配備都做了充分準(zhǔn)備。(記者蔣彥鑫)

編輯:朱鵬英】
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