安陽一收費(fèi)站半小時83輛車逃費(fèi)，過往司機(jī)稱其是“最仁慈的收費(fèi)站”

　　安陽市區(qū)通往內(nèi)黃縣的S301線上，設(shè)有一個田氏收費(fèi)站。在這里，車輛免費(fèi)通行的幾率高得驚人：逆行車輛闖崗沒人管，司機(jī)鳴上幾聲喇叭，甚至狠狠地瞪收費(fèi)員一眼，車輛就能免費(fèi)通行……因此，它被過往司機(jī)稱為最“仁慈”的收費(fèi)站。

　　【現(xiàn)場記錄】

　　半小時逃費(fèi)車超過80輛

　　“內(nèi)黃有一個收費(fèi)站實(shí)在搞笑。開車從那里經(jīng)過，按上幾聲喇叭，就能免費(fèi)通過�！�6月10日，安陽市民張先生打來了熱線。電話里，該市民笑言：“這恐怕是最仁慈的收費(fèi)站了�！�

　　當(dāng)天下午，記者來到該司機(jī)所說的S301線田氏收費(fèi)站，該站位于安陽市通往內(nèi)黃縣的主干道安楚路上。該收費(fèi)站為雙向兩車道，道路兩側(cè)設(shè)有阻攔柵欄等。身著藍(lán)色制服的兩名收費(fèi)站工作人員，正站在路邊執(zhí)勤，一切看起來井然有序。然而，從當(dāng)天下午2時30分到3時，記者在附近蹲點(diǎn)半個鐘頭，就有83輛車未繳費(fèi)便順利通過，這其中以小轎車居多。而繳費(fèi)車輛不足20輛，其中貨車占了多數(shù)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，這些車的逃費(fèi)方法多樣，闖崗、繞行便道、逆行的都有。比如，下午2時51分，“豫E1838#”、“豫E1829#”兩輛大貨車進(jìn)入站區(qū)。在和收費(fèi)人員交涉未果后，一名紅衣男子下車直接動手抬起了擋桿，兩輛貨車揚(yáng)長而去。

　　為了驗(yàn)證，記者在當(dāng)天下午3時以后，曾4次駕車從該收費(fèi)站未繳費(fèi)通過，只需鳴下喇叭�！昂莺莸氐缮纤麄円谎�，或者吼上一句，他們就讓你通過了�！睆拇寺愤^的一名司機(jī)張師傅笑著總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)。

　　【收費(fèi)站】

　　害怕引起當(dāng)?shù)卮迕竦牟粷M

　　“對所有的車輛進(jìn)行收費(fèi)不現(xiàn)實(shí)，難度太大�！泵鎸τ浾�，收費(fèi)站監(jiān)控室主任李大治說。

　　據(jù)李介紹，該收費(fèi)站由安陽市公路局興建，去年9月落成，是一個臨時站。從去年到現(xiàn)在，該收費(fèi)站一共發(fā)生過5起惡性堵道事件，至少4名收費(fèi)員被打傷�！按蠖嗍怯捎诋�(dāng)?shù)卮迕袢鞘拢�故意不繳費(fèi)引起的”。

　　“為了保證道路暢通，只能放松一下對當(dāng)?shù)剀囕v的征費(fèi)，把收費(fèi)精力放在了大貨車上�！崩钪魅握f，如果收費(fèi)站對當(dāng)?shù)厮�有車輛“強(qiáng)行收費(fèi)”，必將引起當(dāng)?shù)卮迕竦牟粷M，很可能再次制造堵道事件，一旦發(fā)生沖突，甚至?xí)�危及收費(fèi)員的人身安全。

　　李主任說，他們沒有力量做到一車一收費(fèi)，“當(dāng)?shù)卣�府、公安部門和我們的配合不是很默契”。

　　【過往司機(jī)】

　　這是把國家政策當(dāng)兒戲

　　大量車輛免費(fèi)通過收費(fèi)站，豈不是造成國家稅費(fèi)大量流失？對此，李主任說，他們就此事曾多次向上級公路管理部門匯報(bào)，但收費(fèi)站依然維持現(xiàn)況，他們也很無奈。

　　據(jù)李主任介紹，目前該收費(fèi)站每天車流量在4000輛左右，收費(fèi)根據(jù)車輛載重量而異，最低10元，最高80元，目前收費(fèi)站一天收費(fèi)額不到3萬元。對于繳費(fèi)車輛的比例有多少這個問題，李主任沒有正面回答。

　　李主任稱，臨時站東側(cè)100米處，新的雙向、六車道收費(fèi)站正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)明年建成。“現(xiàn)在的攔崗設(shè)施簡陋，而新收費(fèi)站基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施比較好，到時候收費(fèi)環(huán)境會好一些，撞崗的情況也會相應(yīng)減少”。

　　對于收費(fèi)站對車輛實(shí)行分開收費(fèi)的做法，路過的一名山東貨車司機(jī)李先生表示了強(qiáng)烈不滿：“要是收費(fèi)的話，就對所有車輛一視同仁。對車輛收費(fèi)還搞歧視，這不是把國家政策當(dāng)兒戲了嗎？” □今報(bào)記者 張波/文圖