利用國慶假期，來自四川眉山的高中化學(xué)教師朱亞林2日在廈門開始了“造船”工作，并準(zhǔn)備本月底乘自造紙船橫渡廈金海域。據(jù)悉，一旦橫渡成功，朱亞林還將率領(lǐng)由60艘紙船組成的船隊，參與明年元旦期間的兩岸冬泳活動，為兩岸民間交流做貢獻(xiàn)。

　　曾乘紙船漂流80公里

　　據(jù)了解，2005年8月，朱亞林用紙做了一艘船，耗時11小時在岷江漂流了80公里，從眉山成功漂至樂山市，這次特殊的漂流引起海內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注，朱亞林也因此被稱為“紙船載人漂流第一人”。

　　此后，朱亞林就開始籌劃一項新的“和平行動”——造一艘更大、更結(jié)實的紙船，從大陸漂到臺灣，以實際行動促進(jìn)兩岸之間的和平交流。為此，他先后和廈門閩南文化研究會、“浪淘沙”海上冬泳俱樂部、斯奈爾文化傳播公司等單位取得聯(lián)系，獲得多方支持。

　　紙船可載重800公斤

　　2日上午，朱亞林在廈門正式展開了 “造船工作”。據(jù)他介紹，這次漂流的紙船船底厚5厘米、長約1.7—1.8米、寬約0.6—0.8米，不僅材料全部是普通紙，使用的粘合劑也是用普通面粉熬制的糨糊，這種紙船的理論載重可超過800公斤，實際可乘坐2人。由于從未在海水中漂流過，朱亞林計劃本月中旬造出紙船后，先在廈門觀音山至五緣灣海域做試航。

　　“根據(jù)經(jīng)驗和觀察，廈金海域的漂流條件要比岷江好很多，不到6公里的航程也比以前輕松不少，我對這次漂流很樂觀”朱亞林說，在10月31日“世界勤儉日”這一天，他將從廈門五緣灣大橋附近下水，利用退潮和起潮之間的6小時，由一艘救生艇、一艘導(dǎo)航船護(hù)航，乘坐現(xiàn)在正在制造的這只紙船橫渡廈金海域。

　　將申報吉尼斯世界紀(jì)錄

　　朱亞林還表示，橫渡廈金海域成功后，他還將制作更多的紙船，組織由60艘紙船組成的船隊，參加明年元旦期間舉行的廈金冬泳活動，讓更多人關(guān)注廈金乃至兩岸之間的和平交流活動。這些活動完成后，他還將就“紙船載人”、“紙船橫渡海域”等申報吉尼斯世界紀(jì)錄。據(jù)海峽導(dǎo)報