前日中午，記者沿著火車北站一路行進(jìn)至新河，在鐵路新河段發(fā)現(xiàn)好幾處鐵軌上都堆積著大量木材，此外還有不少廢舊輪胎也堆在鐵軌邊。

　　一位騎車路過此處的男子告訴記者，附近在拆遷房子，一些外地人把木材收了起來。這些木材堆積在鐵軌上少說也有一個(gè)多星期了，很不安全�？赡苁前l(fā)現(xiàn)記者在采訪的緣故，一名中年婦女跑來將鐵軌上的一堆木材一點(diǎn)點(diǎn)搬開。該婦女告訴記者，她在這里住了一年多，木材都是自家收集的，“這段鐵路好像已經(jīng)不用了吧，我收來的木材沒有清理好，就暫時(shí)堆放在這里�！�

　　橫穿鐵軌者無視提醒標(biāo)志

　　隨后，記者又從開福寺路沿鐵路往南走，沒多遠(yuǎn)就看到10多位居民坐在鐵路上休息聊天，有的將椅子放置于鐵路的中央，有的則抱著孩子坐在枕木上，這些人若無其事地談笑著，根本沒有考慮到安全問題。

　　此外，還有不少人在鐵路上任意橫穿、行走。一名小學(xué)生告訴記者，學(xué)校和家分別在鐵路的兩頭，所以他每天都要沿著這條鐵路走，早已習(xí)慣了。記者留意到，其實(shí)在鐵路邊圍墻上就寫有“行走鐵路造成傷亡事故責(zé)任自負(fù)”等提醒標(biāo)語，但來往的人群熟視無睹。

　　鐵路仍在使用市民切莫闖禁

　　長沙火車北站一位工作人員告訴記者，目前長沙城區(qū)內(nèi)仍然有7條鐵路專線在運(yùn)行，負(fù)擔(dān)了長沙市民日常生活中很大一部分物資的運(yùn)輸。從火車北站往新河的這條鐵路也處于正常運(yùn)行狀態(tài)，盡管位于新河的石油庫輸油主要是走管道，但每個(gè)月仍要通過鐵路運(yùn)送石油一兩次。“《中華人民共和國鐵路法》早有規(guī)定，禁止在鐵路線路上行走、坐臥。而故意損毀、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物的，不管是否造成嚴(yán)重后果，都要按照刑法相關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。”其表示，對(duì)于在鐵道上堆放物品的行為，他們會(huì)立即勸告堆放者將物品搬走，以保證列車運(yùn)行的安全。

　　“至于開福寺路以南的那段鐵路，每天來回有12趟車經(jīng)過。”這位工作人員表示，他們?cè)�多次向沿路居民進(jìn)行安全宣傳，目前仍設(shè)有駐站民警開展提醒事宜，同時(shí)，列車在此段鐵路上的速度，會(huì)控制在每小時(shí)30公里左右，列車行駛時(shí)還會(huì)配以鳴笛，以最大限度地保證居民安全�！半m然我們采取了多項(xiàng)措施，但也希望居民們能夠配合，不要在鐵軌上隨意走動(dòng)，因?yàn)閳D方便就可能換來血的代價(jià)。”