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    四川仁壽25公里縣道收天價(jià)過(guò)路費(fèi) 開(kāi)口就兩百
2009年01月04日 11:19 來(lái)源:四川在線(xiàn)-華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論
圖中黑衣者即是“天價(jià)”過(guò)路費(fèi)的收費(fèi)人員
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  眉山仁壽縣境內(nèi)汪富路的施工方派人向過(guò)往載重貨車(chē)收取“天價(jià)”過(guò)路費(fèi)引發(fā)爭(zhēng)議

  “兩百!”一個(gè)低沉的男聲從車(chē)窗外傳來(lái)!耙话倏梢圆?”駕駛雙橋貨車(chē)的司機(jī)老李將頭探出窗外,并試探性地與對(duì)方討價(jià)!安恍小币(jiàn)對(duì)方態(tài)度強(qiáng)硬,無(wú)奈的老李只得從腰包里掏出兩張百元大鈔遞出窗外……這是本報(bào)記者于去年12月31日凌晨1時(shí)20分許,在眉山仁壽縣境內(nèi)的汪富路(汪洋鎮(zhèn)-寶飛鎮(zhèn)-富加鎮(zhèn))親眼目睹的一幕。

  連日來(lái),本報(bào)相繼接到多位駕車(chē)來(lái)往這條縣道的司機(jī)反映稱(chēng),在這條長(zhǎng)25公里、目前正在緊張施工的縣級(jí)公路上,竟有人設(shè)卡向載重貨車(chē)收取“天價(jià)”過(guò)路費(fèi),收費(fèi)時(shí)間一般選擇每天深夜和次日凌晨。12月30日深夜至12月31日凌晨,本報(bào)記者來(lái)此路段暗訪(fǎng)后發(fā)現(xiàn),司機(jī)反映有人設(shè)卡收取過(guò)路費(fèi)的現(xiàn)象確實(shí)存在,其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按貨車(chē)載重量分為50元、100元、150元、200元四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)……

  司機(jī)舉報(bào):縣道強(qiáng)收“天價(jià)”過(guò)路費(fèi)

  縣級(jí)公路汪富路總長(zhǎng)25公里左右,是仁壽縣下轄的汪洋鎮(zhèn)、寶飛鎮(zhèn)、富加鎮(zhèn)等三個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的重要公路樞紐,由于上述三鄉(xiāng)鎮(zhèn)的礦產(chǎn)資源較為豐富,這條路也就被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為仁壽的“黃金通道”。2008年7月15日,全路段實(shí)行斷道施工。

  “說(shuō)它是一條收取天價(jià)過(guò)路費(fèi)的縣道一點(diǎn)都不為過(guò),別看它只有25公里,沿線(xiàn)卻有3個(gè)收費(fèi)關(guān)卡!”駕駛雙橋重型貨車(chē)司機(jī)的宋師傅稱(chēng),去年7月15日以前,汪富路的過(guò)路費(fèi)來(lái)回總計(jì)24元。7月15日實(shí)行斷道施工后,所有過(guò)往車(chē)輛繞道,但隨著道路施工進(jìn)入水穩(wěn)層階段后,全路段開(kāi)始對(duì)小車(chē)實(shí)行放行,之后不久,每當(dāng)深夜或凌晨時(shí)分,施工方開(kāi)始對(duì)貨車(chē)實(shí)行放行,但要從此經(jīng)過(guò)的唯一要求就是交納過(guò)路費(fèi),但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則發(fā)生巨大變化:?jiǎn)螛蜉d重貨車(chē)50元/車(chē)次,雙橋以上貨車(chē)100元—200元/車(chē)次,具體收費(fèi)點(diǎn)則是汪洋和寶飛境內(nèi)各一次。

  原來(lái),在這條線(xiàn)上共設(shè)三個(gè)關(guān)卡,分別位于汪洋城鎮(zhèn)口、寶飛鎮(zhèn)寶飛大橋頭、富加場(chǎng)鎮(zhèn)口,第一處是一根竹竿,后兩處則由兩個(gè)水泥墩和一根粗粗的鐵鏈構(gòu)成。“我拉著貨在這條路上跑一個(gè)來(lái)回,就要交過(guò)路費(fèi)300元以上!币晃怀D陱耐粞竽趁旱V拉煤的貨車(chē)司機(jī)說(shuō)。

  記者探訪(fǎng):過(guò)卡時(shí)不收費(fèi)進(jìn)去了才收

  2008年12月31日凌晨1時(shí)許,記者驅(qū)車(chē)來(lái)到汪洋鎮(zhèn),在距離場(chǎng)鎮(zhèn)口關(guān)卡200米的地方,記者搭乘一輛滿(mǎn)載著精煤的雙橋貨車(chē)向富加方向進(jìn)發(fā)!拔覀兪30日上午就來(lái)到了汪洋,之前關(guān)卡一直封閉,近200多輛貨車(chē)堵在汪洋的場(chǎng)鎮(zhèn)上。放行是從晚上9點(diǎn)過(guò)后才開(kāi)始的。”司機(jī)老李對(duì)記者說(shuō),“這里不收費(fèi),收費(fèi)的人在前面等著我們呢!”

  5分鐘后,當(dāng)貨車(chē)行駛距離汪洋場(chǎng)鎮(zhèn)大概2公里左右,前面的貨車(chē)都放緩了速度,并排成了一條長(zhǎng)龍。記者又問(wèn):“前面是不是堵車(chē)了?”“堵啥子車(chē)哦,是有人半道攔車(chē)收費(fèi),收一個(gè)放一個(gè),否則就不準(zhǔn)走!”老李索性將車(chē)熄了火向記者作介紹,在汪富路上,過(guò)路費(fèi)的收取不在關(guān)卡而在半道上,收費(fèi)時(shí)間也全都選擇在夜間,更讓人不可思議的是,所有收費(fèi)都不扯票。

  幾分鐘后,隨著老李的車(chē)逐漸靠近所謂收費(fèi)處,一個(gè)精瘦的年輕男子正站在前面一輛貨車(chē)右側(cè)車(chē)窗旁,與駕駛室的司機(jī)交談了幾句,就見(jiàn)司機(jī)從車(chē)窗遞出了一張鈔票。年輕男子伸手接過(guò),前方貨車(chē)隨即緩緩駛過(guò),然后,年輕男子便朝老李打手勢(shì),讓老李將車(chē)開(kāi)上去,緊接著就發(fā)生了本文開(kāi)頭的那一幕。

  很不情愿地交了200元后,老李的車(chē)順利通過(guò)了“收費(fèi)處”。15分鐘后,老李的車(chē)在通過(guò)了寶飛大橋關(guān)卡后的2公里處,他再次向半道殺出的“收費(fèi)人”交納了100元過(guò)路費(fèi)。

  收費(fèi)原因:多方利益交織“不收不行”?

  25公里的縣道,目前尚處于第三次重修過(guò)程中,又為何會(huì)冒出“天價(jià)過(guò)路費(fèi)”呢?祿加派出所指導(dǎo)員王小君(音)向記者道出實(shí)情:“天價(jià)過(guò)路費(fèi)”實(shí)際上是多方利益交織后催生出來(lái)的產(chǎn)物,過(guò)路費(fèi)收取方實(shí)際是公路施工方。

  據(jù)王小君介紹,汪富路盡管只有25公里,但沿道有兩個(gè)大型水泥廠(chǎng)和多個(gè)煤礦企業(yè),由此,每天從此經(jīng)過(guò)的重型貨車(chē)在400輛以上。道路實(shí)行斷道施工后,貨車(chē)司機(jī)、工礦企業(yè)、公路施工方的利益鏈條由此產(chǎn)生:路斷了,各大企業(yè)所需原材料運(yùn)不進(jìn)來(lái),所產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)不出去,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將受損,所以企業(yè)不會(huì)干!路斷了,靠跑貨物運(yùn)輸為生的貨車(chē)司機(jī)要想跑運(yùn)輸,那就得繞行,可繞行唯一通道不僅路程遠(yuǎn),且路況十分糟糕,成本高還有翻車(chē)危險(xiǎn),所以司機(jī)不會(huì)干!但重車(chē)進(jìn)入此段施工公路,尚處于穩(wěn)定期的路面就會(huì)受損,施工方只好返工重來(lái),施工方也不會(huì)干!在多方利益交織的情況下,收費(fèi)行為由此催生而出。

  “至于這個(gè)費(fèi)收得對(duì)不對(duì),期間是否有社會(huì)閑雜人員摻合,我們?cè)屗緳C(jī)舉報(bào),但由于沒(méi)有證據(jù)難定性。作為沒(méi)參與不過(guò)問(wèn)的一方,我們也只好聽(tīng)政府安排,每天抽調(diào)三名警察值勤,盡最大努力維持好該路段的交通秩序,不堵車(chē),不發(fā)生沖突就算完成任務(wù)了!”王小君坦言。

  另?yè)?jù)寶飛鎮(zhèn)政府一位主抓治保工作的負(fù)責(zé)人透露,對(duì)于施工方派人收取過(guò)路費(fèi)一事,當(dāng)?shù)卣鞘智宄,但為讓道路早點(diǎn)修好,大家就睜只眼閉只眼!隨著通車(chē)時(shí)間的一天天臨近,“天價(jià)過(guò)路費(fèi)”必將消失! (文/圖記者梁波)

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  政府修的路有人強(qiáng)收“買(mǎi)路錢(qián)”

  2008年12月,宜賓市高縣月江鎮(zhèn)街道硬化工程正式開(kāi)工,至今已完成大部分街面硬化。然而,本報(bào)近日接到讀者報(bào)料稱(chēng),政府好心為市民修建的水泥路尚未完工,已有一些人攔起桿桿開(kāi)始收“買(mǎi)路錢(qián)”。1月2日,記者驅(qū)車(chē)前往調(diào)查。

  2日上午11時(shí)許,記者開(kāi)車(chē)剛到月江橋,便被一位50多歲的男子攔了下來(lái):“我們接到通知,月江鎮(zhèn)街上在打水泥路面,過(guò)往車(chē)輛不準(zhǔn)通行!庇浾哒郎(zhǔn)備了解情況時(shí),對(duì)面一輛小車(chē)很順利地開(kāi)了過(guò)來(lái)。“不是說(shuō)不準(zhǔn)通行,怎么還有車(chē)從對(duì)面開(kāi)過(guò)來(lái)呢?”這時(shí)旁邊一個(gè)年輕人很“熱心”地給記者出主意:只有悄悄給該男子一點(diǎn)錢(qián)就可過(guò)去,如果不給可能要繞幾十公里的路。隨后,記者拿出10元錢(qián)給該男子,但對(duì)方根本不買(mǎi)賬,在又增加了10元錢(qián)后,對(duì)方才放行。

  隨后記者發(fā)現(xiàn),一些車(chē)輛在交了“買(mǎi)路錢(qián)”后,都得以順利通過(guò)。在瀘州工作的鐘先生稱(chēng),當(dāng)天他回家探親,駕車(chē)經(jīng)過(guò)此處,也是交了20元錢(qián)才通過(guò)的。針對(duì)此事,月江鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)官敏林表示,政府調(diào)查后,如屬實(shí)將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(記者田富友羅暄)

【編輯:吳博
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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