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    花季少女殞命引發(fā)杭州市民熱議愛心斑馬線
2009年08月06日 11:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)杭州8月6日電(見習(xí)記者 金斌)當(dāng)人們還在討論杭州飆車案出庭主角胡斌是否為替身的時(shí)候,又一起慘劇降臨。8月4日晚,杭州主城區(qū)一輛飛馳的保時(shí)捷卡宴將一名17歲花季女孩撞飛,送至醫(yī)院后不治身亡。頗具嘲諷意味的是,事故發(fā)生地點(diǎn)竟然是一直被認(rèn)為創(chuàng)國內(nèi)先河的愛心斑馬線上。由此,愛心斑馬線被推至風(fēng)口浪尖,甚至有市民在接受采訪時(shí)表示,愛心斑馬線令過路行人放松警惕,實(shí)則更加危險(xiǎn)。

  據(jù)了解,此次事故發(fā)生地位于杭州市莫干山路,浙江電視臺(tái)正門口。此處,一條設(shè)計(jì)新穎的斑馬線橫跨在這條杭州市區(qū)的南北向交通主干道上,因?yàn)榘唏R線上畫滿了一顆顆紅色心形圖案,遂被稱為“愛心斑馬線”。這條位于莫干山路上的斑馬線正是杭州推出的首條愛心斑馬線,從這里開始,這種全新設(shè)計(jì)的斑馬線逐漸在杭州推廣,甚至被浙江省內(nèi)其他地區(qū)借鑒,成為宣傳交通安全的一大亮點(diǎn)。

  但是,僅僅誕生40多天時(shí)間,一聲刺耳的剎車聲以及一位花季少女的香消玉殞,一下子把這條斑馬線推上了輿論的風(fēng)口浪尖!鞍唏R線本應(yīng)該成為行人過馬路最安全的地方,卻屢屢發(fā)生車禍,這種情況不是將斑馬線改頭換面一下就能夠遏制的!闭驹谑掳l(fā)斑馬線附近,杭州市民紛紛表示,愛心斑馬線的出現(xiàn)可以看作是交通安全的一種宣傳方式,但是這起發(fā)生在愛心斑馬線上的車禍,令許多市民感覺到,駕駛員素質(zhì)沒有得到提升的話,無論斑馬線形態(tài)如何改變,慘劇一樣會(huì)發(fā)生。

  記者在采訪中了解到,自從杭州文二西路飆車案之后,杭州公交車司機(jī)的駕駛態(tài)度有了巨大的改變!耙郧埃卉嚭统鲎廛囀堑缆飞献睢!能嚕瑩尩、超車是家常便飯,但是現(xiàn)在杭州大街上行駛的公交車一到斑馬線處,便會(huì)有明顯的減速,如有行人正在通過,甚至?xí)鲃?dòng)在斑馬線前停留片刻,等待行人通過之后再前行。”這一轉(zhuǎn)變有一段時(shí)間甚至還令許多市民頗不習(xí)慣!耙郧岸际堑溶囎尤窟^去,才敢過馬路,現(xiàn)在公交車突然在你面前讓路了,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。”

  杭州一位69路公交車司機(jī)在接受記者采訪時(shí)說:“前段時(shí)間,公交司機(jī)都接受了具體的安全行駛培訓(xùn)學(xué)習(xí),而斑馬線是重點(diǎn)之處!睋(jù)司機(jī)透露,公交車如果在通過斑馬線時(shí)沒有減速,將會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰。由此可見,駕駛員素質(zhì)在安全駕駛中占有絕對(duì)主導(dǎo)的位置。

  但是相比于公交車,一些私家車,尤其是高檔私家車駕駛員的素質(zhì)就很難保證。一位出租車司機(jī)說:“現(xiàn)在開高檔車的很多都是二、三十歲的年輕人,開車很莽撞,對(duì)他人的生命意識(shí)很差,而出事的很多都是這一群人。”記者在對(duì)一些司機(jī)的采訪中了解到,愛心斑馬線對(duì)于司機(jī)來說只能起到提醒的作用,而對(duì)于行人來講,思想中一定認(rèn)為比普通的斑馬線更加安全,通過時(shí)也會(huì)放松警惕。因此,如果一些駕駛?cè)藛T的素質(zhì)沒有相應(yīng)提高,那么同樣是斑馬線,或許愛心斑馬線對(duì)于行人來說會(huì)更加危險(xiǎn)。(完)

【編輯:齊彬
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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