中新網(wǎng)6月12日電 兩岸兩會(huì)將正式簽署周末包機(jī)協(xié)議,臺(tái)灣航空業(yè)者蓄勢(shì)待發(fā),各家航空公司都想搶到臺(tái)北松山飛航上海、北京的航線。
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道,根據(jù)兩岸周末包機(jī)單向飛航額度班數(shù),長(zhǎng)榮將和立榮聯(lián)營(yíng),航班就能增加,長(zhǎng)榮航空更信誓旦旦的表示,上海、松山航線是該公司一定要飛的航線。
但航空公司的企圖心不只有一條航線,長(zhǎng)榮還規(guī)劃從桃園機(jī)場(chǎng)出發(fā),飛航上海、北京和廣州。長(zhǎng)榮航空副總聶國(guó)維說(shuō),長(zhǎng)榮瞄準(zhǔn)的是臺(tái)商較多的地方,搭機(jī)的商務(wù)客人也會(huì)增加。
華航則與華信聯(lián)營(yíng),除了飛航北京、上海和廣州至桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)外,也計(jì)劃從松山機(jī)場(chǎng)飛航。
兩岸周末包機(jī)啟動(dòng)后,臺(tái)方研擬開放松山、桃園、臺(tái)中清泉崗、高雄小港、花蓮、臺(tái)東、澎湖馬公及金門等八個(gè)機(jī)場(chǎng)。
復(fù)興航空則強(qiáng)調(diào),包機(jī)機(jī)型為182人座的A321客機(jī),復(fù)興以松山為基地,計(jì)劃飛航上海、北京和廣州。復(fù)興強(qiáng)調(diào),各家都想飛上海,但不可能全都擠在上海,對(duì)業(yè)者沒(méi)有好處。
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