南航昨日公布今后周末包機的價格，廣州至臺北往返航班的經(jīng)濟艙價格從2250元到3150元不等(團體票1500元起)，往返間隔越短價格越便宜。此外，往返程還要加收467元稅款。

　　首班臺灣直航包機將于7月4日早上7時20分在廣州白云國際機場起飛，由南航董事長劉紹勇親自駕機飛往臺灣。

　　昨日上午，中國南方航空公司與中華航空公司在廣州簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，共同為兩岸同胞提供更便利、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。據(jù)悉，首班臺灣直航包機將于7月4日早上7時20分在廣州白云國際機場起飛，由南航董事長劉紹勇親自駕機飛往臺灣，南航成為首個包機從內(nèi)地起飛和降落臺灣的航空公司。

　　與此同時，南航昨日也公布了今后周末包機的價格，廣州至臺北往返航班的經(jīng)濟艙價格從2250元到3150元不等，往返間隔越短價格越便宜。此外，往返程還要加收467元稅款。

　　1萬人爭奪200個座位

　　劉紹勇在發(fā)布會上透露，7月4日的首航團目前已經(jīng)有超過1萬人報名，但座位只有200個左右，臺胞與內(nèi)地旅客的比例大約是1.5∶1。中華航空公司董事長趙國帥也表示，華航方面的首航團也是一票難求，據(jù)悉，7月4日華航也將執(zhí)行飛往大陸的直航航班，早上7時30分從臺北起飛前往上海。

　　劉紹勇同時表示，周末包機仍不是常態(tài)化，希望每天都可以飛，為消費者提供最大的方便，“東部沿海地區(qū)與臺灣的最大飛行距離在2.5~3個小時之間，如果每天有多個航班往返，可以最大限度方便旅客，相信也有這樣的市場需求。”此外，他還呼吁，因為由現(xiàn)在的有限航點擴展到無限航點，并允許兩岸的航空業(yè)者互相在當?shù)卦O(shè)立辦事機構(gòu)。

　　據(jù)悉，從7月6日起，逢周五、周日南航將分別從廣州和上海各執(zhí)行一個往返的周末臺北包機航班，起飛時間安排在上午10時，11時40分到達臺北，機型為空客A319，包機設(shè)有公務(wù)艙和經(jīng)濟艙供旅客選擇，未來執(zhí)飛兩岸直航包機的機型還將隨著客源情況的變化而做出相應調(diào)整。

　　目前，南航臺灣直航包機機票銷售工作已經(jīng)展開，此次臺灣直航包機的銷售方式與以往不同，采取不進入航空電腦系統(tǒng)售票的模式進行，凡持合法有效“臺灣居民往來大陸通行證”的臺灣居民可通過南航95539或在指定代理處預訂直航包機機票，而中國內(nèi)地赴臺旅游的居民則必須到全國指定的33家有臺灣組團資格的旅行社報名參團赴臺，其中廣東省內(nèi)包括5家旅行社，分別是：廣之旅、省中旅、中山國旅、深圳口岸旅行社、珠海拱北口岸旅行社。

　　實現(xiàn)真正直飛票價可降三成

　　根據(jù)南航昨日公布的票價，廣州至臺北往返航班的經(jīng)濟艙價格從2250元到3150元不等，往返間隔越短價格越便宜；團隊價格方面，廣州至臺北來回程的經(jīng)濟艙價格為1500元。以上運價均未包括稅款，單程稅款人民幣244元，往返程稅款人民幣467元。南航特別提醒旅客，如果購買在7月4日~13日期間出發(fā)的廣州-臺北航班，在1個月內(nèi)往返，還有機會獲得更優(yōu)惠運價，往返1650元人民幣(不含稅)。

　　這一價格比此前人們預想的周末包機價格要高，對此，劉紹勇表示，直航的價格之所以難以下降一是因為近來航油價格上漲，二是因為直航并沒有直飛，還需要繞道香港。

　　劉紹勇還透露，南航已經(jīng)向有關(guān)部門提出申請，要求調(diào)高燃油附加費。

　　可嘗到特色臺灣鹵肉飯

　　記者在發(fā)布會現(xiàn)場看到，南航為包機準備了豐富的美食，有臺灣鹵肉梅菜飯、臺式鹵肉面、西芹臘味飯、沙茶魚柳等正餐選擇，還有具有南粵特色的點心小食。務(wù)求令乘坐兩岸直航包機的旅客能夠擁有多種口味選擇。

　　劉紹勇表示，面對此次兩岸周末包機，南航與華航將進行更高更深層次合作，包括共享航班號、班機異常旅客簽轉(zhuǎn)、跨航轉(zhuǎn)機相互提供倉儲代理等合作，同時還就頭等艙休息室共享、優(yōu)惠聯(lián)營票價等進行合作，并考慮通過雙方在各自市場上發(fā)達的旅行社和客源網(wǎng)絡(luò)，為兩岸同胞提供從乘機前往、陸路交通、旅游安排等一條龍便捷服務(wù)。（杜娟）