中新社福州十二月十八日電 題：對臺交流合作 福州搶先機(jī)

　　中新社記者 羅欽文 孫賢迅

　　從二00三年開始，上海、北京、廣州、廈門都相繼成為了兩岸空中客運(yùn)包機(jī)的航點(diǎn)，而祖國大陸距離臺灣最近的省會城市、著名的臺胞祖籍地、海峽西岸重要的對臺合作交流前沿平臺——福州，卻依然被冷落一旁。

　　五年后的今天，福州—臺北空中首航終于跨越海峽五十九年時空的阻隔，“千呼萬喚始出來”。福州重新站在了對臺交流合作的先行行列。

　　僅僅三天前，四艘船舶從福州港出發(fā)，橫渡臺灣海峽直航臺北、基隆、高雄港，掀開了對臺海上直航的新一頁；福州作為大陸八個郵件封發(fā)局之一和大陸唯一臺灣水陸路總包的互換局，啟動兩岸郵政業(yè)務(wù)及郵政匯兌業(yè)務(wù)，實現(xiàn)兩岸“通郵”。

　　在十一月四日海協(xié)會與海基會簽署《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》、《海峽兩岸郵政協(xié)議》、《海峽兩岸食品安全協(xié)議》等四項協(xié)議后，福州被列為客運(yùn)包機(jī)新航點(diǎn)，福州港、松下港被列為海上客貨運(yùn)直航港口，福州郵政局被列為大陸郵件封發(fā)局。這進(jìn)一步奠定了福州在兩岸交流合作中的制高點(diǎn)地位。

　　改革開放以來，福州相繼被大陸確定為臺商投資區(qū)、海峽兩岸直航試點(diǎn)口岸、海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)、臺胞落地辦證口岸，是祖國大陸對臺優(yōu)惠政策覆蓋面最廣、兩岸合作交流最活躍的地區(qū)之一。

　　在推動海峽兩岸合作交流中，福州已經(jīng)創(chuàng)造了諸多“第一”：二00一年，福州馬尾與馬祖簽訂了具有歷史意義的“兩馬協(xié)議”，率先形成了“兩馬先行”的格局；二00二年，福州市組織向馬祖島供水，實現(xiàn)了祖國大陸首次向臺灣地區(qū)供水；同年六月成功舉辦福州商品金門展銷會，邁出了海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流由單向交流向直接雙向交流轉(zhuǎn)變的第一步；二00五年，率先促成了首批臺灣農(nóng)副產(chǎn)品直航登陸銷售，創(chuàng)造了兩岸農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的“福州模式”。

　　此外，二00六年，率先實施擴(kuò)大臺灣農(nóng)產(chǎn)品、加工品準(zhǔn)入及零關(guān)稅種類和范圍，率先恢復(fù)兩岸漁工勞務(wù)合作，率先實行臺灣居民在大陸申辦個體工商戶等惠臺政策；二00七年，首次實現(xiàn)在榕臺商代表當(dāng)選福州市政協(xié)委員，在福州市臺協(xié)會中增設(shè)福建第一家青年委員會；今年“海交會”期間，首次實現(xiàn)來祖國大陸參展的臺灣縣市基本覆蓋全島，實現(xiàn)兩岸合作模式由產(chǎn)業(yè)鏈接向區(qū)域互動模式的轉(zhuǎn)變。

　　自一九八四年第一家臺資企業(yè)閩臺行百貨(福州)有限公司落戶福州以來，截至目前，福州市累計批準(zhǔn)臺資企業(yè)二千八百多家，約占海外投資企業(yè)總數(shù)的四成；實際利用臺資二十一點(diǎn)五億美元，累計臺資企業(yè)總產(chǎn)值超過七百億美元。冠捷、捷聯(lián)、華映光電、東南汽車等臺資企業(yè)已成為福州市電子信息、汽車及配件等支柱產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。

　　榕臺交流交往也全面拓展。據(jù)不完全統(tǒng)計，自二00二年以來，由臺灣重要人物或知名人士率領(lǐng)的交流訪問團(tuán)共五十多批一千八百多人次來榕，連戰(zhàn)、郁慕明、鄭昭明、蕭萬長、江丙坤、林豐正等臺灣重要人物或知名人士先后率團(tuán)來福州訪問�！皟神R同春鬧元宵”、海峽兩岸佛教(福州鼓山)文化交流、海峽兩岸城市青年創(chuàng)新論壇以及“榕臺青少年夏令營”、“兩岸中學(xué)生自然探索夏令營”等一系列活動的成功舉辦，為兩地文化、宗教及青少年的合作交流譜寫了新的篇章。

　　兩岸“大三通”后，福州決定繼續(xù)充分發(fā)揮對臺區(qū)位優(yōu)勢、人緣優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，先行先試主動作為，走在兩岸交流合作的前頭。目前，福州保稅物流園區(qū)與基隆自由貿(mào)易港區(qū)的對接正加緊推進(jìn)，福州推出種種舉措促進(jìn)和便利兩岸人員往來。(完)