昨天(20日)，來廈的澎湖旅游業(yè)相關人士表示：臺“行政院”有望于下周通過《大陸居民赴澎湖旅游管理辦法》，這個辦法通過后，澎湖游就有了實際操作的文本，啟動指日可待。不過，廈澎旅游業(yè)人士都希望：澎湖游能擴大范圍，惠及外省。只有這樣，澎湖游才可以維持甚至做大。

　　兩岸業(yè)界4月金門再會面

　　目前，廈澎兩方的旅游業(yè)者已約定4月1日在金門會面。廈門旅游協(xié)會將率旅游集團、建發(fā)國旅、春輝國旅、廈航國旅等7家有出境游經營權的旅行社負責人，就金澎旅游包機業(yè)務與臺灣航空公司進行磋商。包機一旦開通，福建省組團社百名負責人將首次赴澎湖，實地考察旅游線路。據(jù)悉，澎湖方面還計劃五月份邀請福建媒體前往澎湖采訪，幫助推廣。并將在六月份舉行大型的旅游嘉年華活動，歡迎福建游客共襄盛舉。

　　金澎之間包機需盡快敲定

　　對于澎湖游，廈澎旅游業(yè)者目前最著急的就是金門與澎湖之間的旅游包機問題。兩邊的旅游業(yè)者表示：澎湖游的正常運作，一定要保證金澎包機的正常飛行，而要保證包機的正常飛行則一定要有充足的游客量做鋪墊。

　　臺灣方面開放福建居民經廈金航線赴澎湖旅游，福建居民經廈金海上直航到達金門，乘船只需45分鐘，五通海空聯(lián)運碼頭開通第二航道以后，更縮短至15分鐘。這條航線已經非常成熟也非常便捷。只是，金門和澎湖之間，由于外海風浪大，讓游客走海上航線根本不可能，只能借助空中航線。但是，金門和澎湖之間原本沒有開通航班，如果讓航空公司開固定的航班，游客量不大，航線無利可圖，航空公司就有可能停飛，一旦停飛，澎湖游實質上也就只能停止了。

　　廈門旅游業(yè)相關人士說，澎湖游與金門游不一樣。廈金之間原本就有海上直航的直接通道，去年廈金海上通道旅客量超60萬人次，而金門游游客才2萬人次，金門游游客量的大小對于該航線的運營根本不構成影響。但是，澎湖游就不一樣了，金澎包機是因為澎湖游而開通，游客量的大小將直接影響該航線能否得以維持。

　　擴大“金澎游”范圍完全可行

　　廈門、金門、澎湖的旅游業(yè)界都非常希望：金門澎湖游能擴大范圍至整個大陸地區(qū)，至少也能惠及福建周邊的省份，如上海、廣東、浙江、江蘇、廣西等省市區(qū)納入到金門澎湖游的范疇內。而且，金門游啟動兩年多，平穩(wěn)順利，其間也多次采用個案申請方式，組織了來廈參會的其他省市區(qū)代表參加金門游。因此，目前擴大金門澎湖游范圍的操作也是完全可行的。(記者 孫麗萍)