中新網(wǎng)11月1日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)鐵列車(chē)誤點(diǎn)常遭旅客抱怨。臺(tái)灣“鐵路管理局”昨天提出的報(bào)告顯示，今年一至九月受多次重大事故影響，臺(tái)鐵準(zhǔn)點(diǎn)率只有92.75%，比去年下降0.51%，其中復(fù)興號(hào)準(zhǔn)點(diǎn)率只有48.29%，為臺(tái)鐵準(zhǔn)點(diǎn)率最低的車(chē)種。

　　“臺(tái)鐵局”解釋?zhuān)瑥?fù)興號(hào)準(zhǔn)點(diǎn)率大幅下降，是因?yàn)橛?jì)算方式改變，去年與電車(chē)合并計(jì)算，今年則分開(kāi)計(jì)算，不過(guò)準(zhǔn)點(diǎn)率48.29%還是偏低。

　　臺(tái)鐵今年一至九月準(zhǔn)點(diǎn)率次差的車(chē)種為莒光號(hào)，準(zhǔn)點(diǎn)率66.81%，再次之是自強(qiáng)號(hào)的72.55%；準(zhǔn)點(diǎn)率最高為區(qū)間車(chē)的96.72%，普通車(chē)為95.01%。

　　“臺(tái)鐵局”分析，造成列車(chē)無(wú)法準(zhǔn)點(diǎn)的原因，連續(xù)兩年都以ATP列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)故障最多，總計(jì)今年一至九月發(fā)生超過(guò)6000次誤點(diǎn)；其中竟有多達(dá)4700次為ATP故障；去年同期5000余次誤點(diǎn)中，有3300次是ATP故障。