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臺(tái)灣捷運(yùn)一站點(diǎn)發(fā)生沉陷 墻裂20米寬5-6厘米
2007年12月07日 17:14 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)12月7日電 臺(tái)灣捷運(yùn)新北投車(chē)站站體周邊最近發(fā)現(xiàn)有地層下陷情況。沿著人行道行走可以清楚看見(jiàn)一道寬達(dá)五六厘米的裂痕。臺(tái)北市議員質(zhì)疑,若未能實(shí)時(shí)補(bǔ)救,可能會(huì)危及捷運(yùn)旅客安全。

  據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)北市議員昨天前往新北投站會(huì)勘。由于車(chē)站兩側(cè)正進(jìn)行礦港溪整治及地下停車(chē)場(chǎng)工程,他懷疑工程導(dǎo)致沿站體邊的人行道有沉陷現(xiàn)象,長(zhǎng)度大約二十米,裂痕寬度達(dá)五六厘米;站體外墻的花崗石與花崗石之間也因裂痕無(wú)法銜接,部分站體的磁磚也有脫落、滲水現(xiàn)象。

  該人士質(zhì)疑,捷運(yùn)公司會(huì)勘之前還不知道站體有沉陷的跡象,萬(wàn)一基礎(chǔ)滑動(dòng)、負(fù)載不均、結(jié)構(gòu)受損等狀況,根本無(wú)法實(shí)時(shí)解決應(yīng)變。

  當(dāng)?shù)亟葸\(yùn)局官員對(duì)此則解釋,根據(jù)站體主結(jié)構(gòu)與墩柱的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,沒(méi)有任何安全上的問(wèn)題,乘客不用擔(dān)心。目前所見(jiàn)的沉陷現(xiàn)象是自然產(chǎn)生,分析也與周邊工程無(wú)關(guān),部分人行道磁磚因此破裂,將施工換新。

編輯:官志雄】
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