中新網(wǎng)11月20日電 為迎接高鐵帶來(lái)的客源挑戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)島內(nèi)航線(xiàn)的4家航空公司，積極設(shè)法降低島內(nèi)線(xiàn)的營(yíng)運(yùn)比重以開(kāi)拓島外航線(xiàn)，遠(yuǎn)航與華信航空今年都將加入高雄胡志明航線(xiàn)，遠(yuǎn)航的濟(jì)州轉(zhuǎn)沈陽(yáng)航線(xiàn)預(yù)定12月間，每周增為三班。
據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，考慮到高鐵通車(chē)后對(duì)自己客源的影響，飛臺(tái)中的華信航空已表明會(huì)停飛臺(tái)中，飛嘉義的立榮則說(shuō)要看未來(lái)發(fā)展再做決定。
華信因?yàn)閾碛腥毡景鼨C(jī)航權(quán)，島內(nèi)航線(xiàn)的營(yíng)運(yùn)比重在去年就已經(jīng)降低到39%，該公司剛獲得分配的越南胡志明航線(xiàn)，預(yù)定年底前開(kāi)始每周兩班的運(yùn)務(wù)。
遠(yuǎn)航除將開(kāi)辟高雄胡志明航線(xiàn)，飛胡志明貨運(yùn)航線(xiàn)目前也在規(guī)劃中，另該公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的濟(jì)州中轉(zhuǎn)大陸航線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入良性循環(huán)，除了現(xiàn)有每日轉(zhuǎn)飛上海3個(gè)航班、北京每日1個(gè)航班，沈陽(yáng)每周2個(gè)航班，有機(jī)會(huì)在年底前再增一個(gè)航點(diǎn)，沈陽(yáng)線(xiàn)并將在年底前增為每周3班。
復(fù)興航空11月7日開(kāi)始濟(jì)州航線(xiàn)，原本每周兩班增為每日一班，澳門(mén)航線(xiàn)則與深圳航空合作，11月20日起將開(kāi)辟無(wú)錫航線(xiàn)，爭(zhēng)取距離無(wú)錫僅半小時(shí)車(chē)程的蘇州與吳江進(jìn)出臺(tái)商，包括華碩、臺(tái)達(dá)電、大同華映與亞旭等知名大廠臺(tái)籍職員，兩公司將以每日一個(gè)航班提供兩岸運(yùn)務(wù)。
另?yè)?jù)臺(tái)灣東森新聞報(bào)道，“民航局長(zhǎng)”張國(guó)政表示，會(huì)先了解航空公司的搭載情況，如果搭載率高的話(huà)，將不會(huì)讓業(yè)者減班，而先前也協(xié)助業(yè)者通過(guò)“公平會(huì)”的機(jī)票免背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)梢月?lián)合營(yíng)運(yùn)的方式，以縮減業(yè)者的成本支出。
