中新網(wǎng)10月23日電 臺灣《聯(lián)合晚報》今日刊發(fā)題為“政治大塞車 全民亂跑”的文章說，臺當局以體育活動為名的“入聯(lián)路跑”明天上路，和“總統(tǒng)府”相隔數(shù)百公尺外，則有國民黨的“返聯(lián)鐵馬行”。藍綠的政治拚場，已無平日、假日之分，而且還要一早從6時就開始。陳水扁今天上電臺號召民眾參與，民眾擔心的則是明天上班、上學會不會因為交通管制遇到塞車、遲到的大混亂。

　　文章說，臺“行政院”將10月24日定為“臺灣聯(lián)合國日”，于是有了“入聯(lián)路跑”的配套造勢，并且欲作為延續(xù)臺灣“入聯(lián)”議題的新一個加溫點。臺當局“府”“院”黨為了替“入聯(lián)”議題生火，確實想破頭，要盡可能讓這單一議題持續(xù)延燒到“總統(tǒng)大選”，陳水扁甚至還已將它訂為選舉主軸，進而掩蓋掉了謝長廷所提的其它主張。今年大半年來，“政府”上下，投入了龐大的人力、精力、財力在這個議題上打轉(zhuǎn)，連八竿子打不著的“體委會”，也有在這場選戰(zhàn)中登臺亮相的機會，只能說民進黨對行政資源，是“物盡其用”，一丁點都沒浪費。

　　于是，為跑而跑的“入聯(lián)”路跑，在時間、空間皆有疑慮的情況下，“體委會”還是硬推上路，屆時必須人車爭道，對參與者來說，可能是場最不健康的體育活動；對趕著上班、上學的人來說，想的應該是拜托交管做好，別害他們遲到。

　　文章說，“入聯(lián)圣火”，搞到臺灣當局和“地方”斗法，真的是莫名其妙，除了彼此累積選舉的相罵本，實在找不到該從什么角度去欣賞這樣的慢跑設計。

　　文章也指出，為了瓜分鎂光燈的藍營“返聯(lián)鐵馬行”，則是自找罪受。民進黨是為跑而跑，國民黨不也是為反制而反制，如果民進黨真聰明，反正“入聯(lián)”已入到如此泛濫的地步，不如就再辦個“入聯(lián)吹氣球比賽”、“入聯(lián)撐竿跳大會”，有沒有效果是其次，總是先累垮對手再說。