南方日?qǐng)?bào)11月1日?qǐng)?bào)道從今天起,往返廣州、番禺走新光快速將不用每次交5元過路費(fèi),車主每月可省下300元。
據(jù)悉,廣州市政府已暫停廣花、長(zhǎng)安、南新、雁塔橋、和平、龍?zhí)兑约靶鹿饪焖俾沸?#28376;南等7個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi),這些收費(fèi)站撤銷后擬納入年票制范圍。有市民擔(dān)心取消收費(fèi)后車流量會(huì)大增導(dǎo)致堵車。
車主每月可省約300元
新光快速全長(zhǎng)19.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。2007年2月10日起,新光快速開始對(duì)過往車輛收費(fèi)。
從今日起,開車往返廣州番禺走新光快速可直接通行新滘南收費(fèi)站,免交每次5元過路費(fèi),對(duì)于家住番禺的很多車主來說,每個(gè)月可以省下約300元。
據(jù)介紹,此次暫停收費(fèi)等7個(gè)收費(fèi)站主要分布在東、南、北三個(gè)方向,往西的方面主要是佛山,廣州已與佛山實(shí)現(xiàn)了免票互通;往北,廣花、龍?zhí)、和平站暫停收費(fèi),方便了廣州中心城區(qū)與花都、從化的交通聯(lián)系;往南,新光快速路新滘南站暫停收費(fèi),往返番禺的市民走新光快速路可以不用交費(fèi)了;往東,長(zhǎng)安、南新、雁塔橋站暫停收費(fèi),市民往返蘿崗、增城就更加方便了。
市民擔(dān)心成“洛溪第二”
自新光快速獵德大橋北延線主線開通后,車流量從以前的日均2萬輛上升到7萬輛。若納入年票范圍,勢(shì)必吸引更多車流涌入。有市民擔(dān)心,新光快速不收費(fèi)后會(huì)否變成第二個(gè)“洛溪大橋”?
不過,也有車主表示:“如果新光快速比洛溪大橋更堵車,那分流作用就不明顯了。但兩條路的通車環(huán)境相差很大,目前也就珠江新城有明顯瓶頸,比洛溪大橋更堵的可能性不大。”
新光納入年票,是否會(huì)讓廣州“最貴”快速路———華南快線降價(jià)?華快有關(guān)人士表示:雖然都是快速路,但華南快線是全省高速路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),和南沙快線一樣屬于封閉性收費(fèi),而新光快速是開放性收費(fèi),兩者收費(fèi)性質(zhì)不一樣。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:盧巖】 |
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