火車頭體協(xié) 步履維艱,發(fā)展前景命懸一線
有一支隊(duì)伍比前衛(wèi)拳擊隊(duì)更為神奇,那就是火車頭田徑隊(duì),這支隊(duì)伍只有白雪一人,卻在本次全運(yùn)會(huì)上獨(dú)攬兩金!
57歲的火車頭體協(xié)隸屬于鐵道部,是我國成立最早的行業(yè)群眾性體育組織,在本次參賽的11支行業(yè)體協(xié)隊(duì)伍當(dāng)中,也只有火車頭與前衛(wèi)體協(xié)一樣,擁有自己的訓(xùn)練基地與專業(yè)隊(duì)伍。在競(jìng)技體育上,火車頭體協(xié)也曾戰(zhàn)績卓著,“我們體工隊(duì)的鼎盛時(shí)期,應(yīng)該是在七運(yùn)會(huì)前后,那時(shí)體工隊(duì)下轄曲棍球、手球、足球、籃球、體操等數(shù)支隊(duì)伍。”火車頭體工隊(duì)隊(duì)長王忠義介紹說。之后由于機(jī)構(gòu)精簡,一些投資巨大的集體項(xiàng)目被撤編,這其中包括培養(yǎng)出李瑋峰、李毅等國腳的足球隊(duì)。
十運(yùn)會(huì)上,火車頭隊(duì)獲得2金1銀1銅,但同時(shí)也爆出了孫英杰、王德顯的興奮劑丑聞和欠薪官司,火車頭體協(xié)此后元?dú)獯髠。本次一共只?8名運(yùn)動(dòng)員參賽,而他們一向引以為傲的田徑隊(duì),僅僅派出了白雪一名選手。
除此之外,其他人員數(shù)量也是嚴(yán)格控制。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份,會(huì)派出多數(shù)超編人員(組委會(huì)不負(fù)責(zé)來往路費(fèi)及食宿費(fèi)用)前來觀摩比賽,而對(duì)于火車頭隊(duì)來說,為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),甚至連摔跤隊(duì)教練王侃都是辦理的領(lǐng)隊(duì)證件,這樣組委會(huì)才會(huì)負(fù)責(zé)他的費(fèi)用。
和很多省市一樣,全運(yùn)會(huì)上的成績是火車頭體工隊(duì)爭(zhēng)取利益和榮譽(yù)的保證。因此,王忠義透露,火車頭體工隊(duì)的工作都是著眼于全運(yùn)會(huì),以四年為一個(gè)周期展開的。而白雪也成為了這支隊(duì)伍的唯一希望,有傳言說,如果白雪拿不到成績,王德顯、朱鳳玲一系的中長跑隊(duì),很有可能被火車頭體協(xié)砍掉。所幸,世錦賽冠軍白雪暫時(shí)挽救了這支隊(duì)伍,她獲得了馬拉松和女子10000米兩項(xiàng)冠軍。
其他體協(xié) 買人參賽,利用大賽打活廣告
對(duì)于大多數(shù)行業(yè)體協(xié)隊(duì)伍來說,由于不敢奢望太多獎(jiǎng)牌,展示行業(yè)形象便成了他們參加全運(yùn)會(huì)的一個(gè)重要目的。與其他省市共享隊(duì)員,成了他們躋身全運(yùn)會(huì)舞臺(tái)的唯一辦法。
19日,拳擊比賽開賽,孟巧寶代表林業(yè)體協(xié),參加了54公斤級(jí)的比賽,但除了現(xiàn)場(chǎng)顯示屏提示這是來自林業(yè)體協(xié)的隊(duì)員外,從著裝等其他方面,你絲毫看不出這個(gè)隊(duì)員的歸屬。指導(dǎo)他的兩位教練,其身著的服裝以及懸掛的證件牌,都表明,他們的身份是不折不扣的安徽隊(duì)成員。同樣是在拳擊項(xiàng)目,通信體協(xié)隊(duì)員來自于北京隊(duì),煤礦體協(xié)隊(duì)員來自于內(nèi)蒙古隊(duì),航空體協(xié)隊(duì)員來自于四川隊(duì)。他們都是“交流”來的選手。
既然沒有自己的隊(duì)伍,為什么要雇人參加全運(yùn)會(huì)呢?一位行業(yè)體協(xié)的負(fù)責(zé)人告訴記者:“對(duì)于行業(yè)體協(xié)來說,有自己的旗幟進(jìn)入全運(yùn)賽場(chǎng),就是勝利,能對(duì)下屬職工起到鼓舞人心的作用。只要國家允許,我們每一屆都會(huì)參加。”
而行業(yè)體協(xié)投入部分資金交流隊(duì)員,成了雙贏的事情。一方面,許多省隊(duì)運(yùn)動(dòng)員過多,但參賽名額有限,他們代表行業(yè)體協(xié)后就有了參賽機(jī)會(huì),同時(shí),行業(yè)體協(xié)的資金可以補(bǔ)償他們的一些訓(xùn)練費(fèi)用。另一方面,行業(yè)體協(xié)從中能獲得成績和知名度,還免除了自己養(yǎng)隊(duì)伍的高昂成本。(徐顯強(qiáng))
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