北京時(shí)間昨晚，2008賽季F1法國(guó)站的比賽結(jié)束，法拉利車手馬薩以1小時(shí)31分50秒345輕松奪下本站冠軍，隊(duì)友萊科寧屈居第二，豐田老將特魯利力壓邁凱輪車手科瓦萊寧獲得季軍，這也是特魯利時(shí)隔3年之后再次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

　　5盞紅燈熄滅，萊科寧和馬薩起步非常不錯(cuò)，守住了頭兩名的位置，而第三位發(fā)車的阿隆索有些遲緩，被身后的特魯利和庫(kù)比卡先后超越，名次落到第五，不過(guò)奮起直追的阿隆索很快又反超了庫(kù)比卡。排在第十和第十三位發(fā)車的邁凱輪車手科瓦萊寧和漢密爾頓展開(kāi)車了超車秀，排名一路飆升，漢密爾頓更是利用阿德萊德彎超越了隊(duì)友，排名上升到第九，但前面的雷諾小將皮奎特格外頑強(qiáng)，死死守住賽道走線，漢密爾頓多次想利用性能優(yōu)勢(shì)超越皮奎特，但都無(wú)功而返。第21圈，領(lǐng)跑的法拉利車手萊科寧進(jìn)站，加油換胎的過(guò)程非常順利，總計(jì)用時(shí)9.4秒，馬薩比隊(duì)友多跑了兩圈后進(jìn)站。此后韋伯、皮奎特等車手陸續(xù)進(jìn)站。比賽進(jìn)行了30圈，大部分車手都完成了首次進(jìn)站，萊科寧和馬薩的位置沒(méi)有變化。第38圈，馬薩借機(jī)超越萊科寧，排名上升到第一。

　　比賽最后幾圈特魯利和科瓦萊寧的爭(zhēng)奪成為比賽最大的亮點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)豐富風(fēng)格強(qiáng)硬的特魯利頑強(qiáng)地頂住了科瓦萊寧的攻擊。戲劇性的一幕出現(xiàn)在最后時(shí)刻，雷諾小將皮奎特利用阿隆索超越慢車的機(jī)會(huì)，反超到了前面。最終，馬薩輕松奪下本站冠軍。寶馬索伯車手庫(kù)比卡第五，韋伯第六，雷諾車手皮奎特和阿隆索分獲第七和第八，漢密爾頓位列第十。(趙勇)