在蒙扎的豪雨中,紅牛二隊(duì)車手維特爾以21歲零73天的年紀(jì),成為F1歷史上最年輕的分站賽冠軍。奪冠之后,維特爾在第一時間接到了車王舒馬赫的祝賀電話,邁凱輪車隊(duì)運(yùn)動主管豪格則表示,希望來年可以得到這位天才車手。至于去年免費(fèi)放走維特爾的寶馬車隊(duì),也許只有“后悔莫及”才能表達(dá)他們此刻的感受。
維特爾奪冠后,舒米的經(jīng)紀(jì)人威利·韋伯半開玩笑半當(dāng)真地表示,如果能成為維特爾的經(jīng)紀(jì)人,他有信心在未來十年內(nèi)幫助維特爾進(jìn)賬一億歐元。目前,維特爾在小紅牛的年薪僅有150萬歐元,這一數(shù)字有望在下賽季增加一個零。
作為最被舒馬赫看好的德國車手,如今整個德國都在問,在維特爾的身上,到底有多少車王的影子?我們不妨將兩人進(jìn)行一番對比。
天賦
舒米和維特爾都是有“賽車伯樂”之稱的格哈爾德·諾阿克從科爾本沙地卡丁車賽場發(fā)現(xiàn)的天才。對于維特爾,諾阿克的評價是:“像舒馬赫這樣的天才車手,一生只可能遇到一個,但當(dāng)我認(rèn)識維特爾后,我立即對自己說,這個人的天賦和邁克爾在同一水平線上。 ”諾阿克繼續(xù)說:“他們都是為賽車而生,在賽車技術(shù)的操控上,他們遠(yuǎn)勝于其他車手。 ”
家庭
如今沒有父親羅爾夫·舒馬赫在背后的默默支持,一定不會有舒米的今天,更不會有科爾本的舒馬赫賽車兄弟。要知道,在為舒米弄到第一輛卡丁車時,羅爾夫還只是一個鍋爐工。
和舒米合作了20年的韋伯說:“舒米能把賽車開得如此之快,是因?yàn)榧彝ソo了他全力支持。 ”和舒米一樣,維特爾的家庭也不寬裕,父親諾伯特·維特爾是一個木匠,至今和維特爾的母親及三個姐姐住在法蘭克福附近的一個小鎮(zhèn)。維特爾同樣認(rèn)為,家庭是他的動力源泉。
愛情
一個成功的男人背后總是站著一個偉大的女人。自1995年和科琳娜結(jié)婚以來,舒米幾乎成了整個F1車壇的愛情典范——從不拈花惹草,把賽車外的全部精力都放在妻子科琳娜和兩個孩子身上。
維特爾盡管年紀(jì)還小,但對于愛情,他同樣相當(dāng)忠誠。和舒米一樣,維特爾也把家安在瑞士。 21歲的女友漢娜·普拉特是他在學(xué)校認(rèn)識的,兩人目前一起生活在瑞士楚格州。漢娜和科琳娜都是那種不愿在公開場合拋頭露面的人。在舒米的職業(yè)生涯中,科琳娜幾乎從未去過賽車場,而維特爾兩天前奪冠時,漢娜也是呆在瑞士家中看的電視。
雄心
除了以上三點(diǎn),兩人在雄心方面也頗有幾分相似。諾阿克說:“兩人都不怎么看重錢,他們只想著勝利。 ”為了早日成為世界冠軍,維特爾除了在賽道上訓(xùn)練,還會每天進(jìn)行慢跑,他幾乎很少喝酒。而在足球場上,維特爾甚至連厭惡的東西都和舒米一樣:失敗。
成績
在舒米的職業(yè)生涯中,他曾7次獲得年度車手總冠軍,91次獲得分站賽冠軍,并有過66146公里的雨戰(zhàn)經(jīng)歷。而維特爾呢?2004年,17歲的他就獲得了寶馬方程式冠軍,并創(chuàng)造了20次出場18次獲勝的驕人記錄。這樣的成績甚至連舒米都無法完成。
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