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    華西都市報(bào):達(dá)喀爾跑的不是車(chē) 是錢(qián)
2010年01月15日 11:11 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2010年達(dá)喀爾拉力賽已近尾聲,遺憾的是,在這一充滿(mǎn)激情的賽事中,仍然沒(méi)有四川元素。四川車(chē)手謝春旭認(rèn)為,造成這一現(xiàn)象的原因,主要還是四川企業(yè)沒(méi)有意識(shí)到達(dá)喀爾的巨大傳播價(jià)值,他說(shuō):“央視近20天的轉(zhuǎn)播,加上全國(guó)上千家媒體的關(guān)注,還有什么宣傳具有這樣的力度?!”不過(guò),本報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),本土企業(yè)之所以沒(méi)有更多參與這一賽事,主要是由于對(duì)參加達(dá)喀爾的費(fèi)用等方面情況的不了解。

  自行改裝,費(fèi)用上千萬(wàn)

  參加達(dá)喀爾拉力賽,許多費(fèi)用在賽前是很難預(yù)料,其中最重要的就是參加達(dá)喀爾比賽的賽車(chē),由于道路的艱險(xiǎn),對(duì)車(chē)輛的要求特別高。除車(chē)輛本身的質(zhì)量外,還需進(jìn)行特別的改裝。

  據(jù)專(zhuān)家介紹:“原裝車(chē)起碼要60萬(wàn)以上的才能再進(jìn)行改裝,否則改了也經(jīng)受不了折騰(追求名次角度而言)。而三菱、大眾每年每輛車(chē)的改裝費(fèi)用,起碼在1200萬(wàn)以上!

  在中國(guó)車(chē)手最近幾年的出征中,絕大多數(shù)車(chē)手選擇了國(guó)產(chǎn)車(chē)改裝后出征。2006年,帕拉丁車(chē)隊(duì)用自己的賽車(chē),整體參賽費(fèi)用達(dá)到3000萬(wàn)。龐大的費(fèi)用開(kāi)支中,很大一部分就是賽車(chē)的改裝費(fèi)用。按照盧寧軍的介紹,像他這樣的團(tuán)隊(duì),每年參加達(dá)喀爾的開(kāi)支,算上改裝費(fèi)用,最少也有1千萬(wàn)以上。

  之所以改裝賽車(chē)仍受一些大廠的青睞,最主要原因就在于改裝后的賽車(chē)堅(jiān)固穩(wěn)定,容易取得好成績(jī)。但對(duì)大部分車(chē)手而言,改裝費(fèi)用的龐大數(shù)字是他們難以支撐的,于是,一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了,賽車(chē)租賃。

  租車(chē)參賽,費(fèi)用省一半

  據(jù)悉,如果租一臺(tái)三菱的賽車(chē),全包下來(lái)要400萬(wàn)人民幣,但車(chē)手只需拿著行李到法國(guó)參賽。2007年,法國(guó)NJMotorSport車(chē)隊(duì)關(guān)于尋找替換車(chē)手參加2008年達(dá)喀爾拉力賽時(shí),曾經(jīng)做了一個(gè)費(fèi)用預(yù)算(當(dāng)年沒(méi)有舉行),甚至提供了更便宜的租車(chē)服務(wù)。明細(xì)如下(歐元):

  報(bào)名費(fèi)(包括車(chē)手和領(lǐng)航員2人):

  12000

  領(lǐng)航員工資:7000

  補(bǔ)給及維修服務(wù):40000

  租用比賽車(chē)輛(奔馳運(yùn)動(dòng)型ML汽油發(fā)動(dòng)機(jī)):50000

  (注:據(jù)說(shuō)這類(lèi)出租賽車(chē)的口碑還相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)輛的性能也好,2007年就幾次跑進(jìn)分賽段前10名。)

  在法國(guó)及比賽期間的住宿、飲食、交通費(fèi)用、比賽期間的汽油、保險(xiǎn):15500

  手續(xù)費(fèi)及郵寄材料費(fèi)用:500工作人員費(fèi)用:5000總計(jì):130000

  需要說(shuō)明的是,辦理前往法國(guó)簽證的各項(xiàng)費(fèi)用及翻譯公證費(fèi)用、來(lái)法國(guó)的往返飛機(jī)票不在預(yù)算之中,由車(chē)手自理。

  (NJ汽車(chē)運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部暨RallyeRaidConcept車(chē)隊(duì):自1985年開(kāi)始為達(dá)喀爾賽車(chē)做改裝服務(wù),最初的客戶(hù)是三菱卡車(chē)車(chē)隊(duì)。2004年車(chē)隊(duì)改組后成立NJ汽車(chē)運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部,成為達(dá)喀爾組委會(huì)的四個(gè)專(zhuān)屬車(chē)隊(duì)之一。2007年,車(chē)隊(duì)為10個(gè)參賽車(chē)隊(duì)進(jìn)行了改裝和補(bǔ)給服務(wù)。2008年,為9個(gè)參賽車(chē)隊(duì)提供改裝和補(bǔ)給服務(wù)。)

  從中國(guó)車(chē)手的實(shí)戰(zhàn)開(kāi)支來(lái)看,四川企業(yè)如要出征達(dá)喀爾,費(fèi)用預(yù)計(jì)應(yīng)該在1千萬(wàn)至3千萬(wàn)人民幣之間。由于可以選擇租車(chē)出征達(dá)喀爾來(lái)降低成本,對(duì)四川本土一些有意大型企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)該不是太過(guò)困難。

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直隸巴人的原貼:
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