后排出風(fēng)口對于后排乘客的舒適性有很大的提高。炎熱夏日里一家三口或帶著父母外出時,沒有這項配置的話會有這樣的場面:您坐在駕駛席享受著冷氣帶來的清爽,而老婆孩子或老爸老媽則在后面滿頭大汗,這確實是很尷尬的事情。今天編輯就為大家推薦四款15萬元帶有后排出風(fēng)口的合資緊湊型車,讓后排乘客可以和您一樣清爽。
●高爾夫1.4TSI自動舒適型
售價:14.98萬元
歷代高爾夫都是經(jīng)典之作,這次也不例外,絕對是緊湊型車中的標(biāo)桿產(chǎn)品。高爾夫6在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面做得尤其出色,全系標(biāo)配了ESP和4氣囊,而1.4T+DSG的高科技動力組合在保證動力的同時也降低了油耗。但銷售異;鸨瑢(dǎo)致了提車緩慢,這也算是目前高爾夫最大的缺點吧。
一輛車是否漂亮是個見仁見智的問題。筆者也不想過多的點評,但是異常火爆的銷售局面好像從側(cè)面回答了這個問題。車身尺寸方面,高爾夫6的長、寬、高分別為4199mm*1786mm*1479mm,軸距為2578mm,一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊兩廂車身材。
高爾夫1.4TSI自動舒適型有兩種內(nèi)飾的選擇,全黑和上深下淺的米色內(nèi)飾,全黑內(nèi)飾運動而淺色內(nèi)飾溫馨。方向盤雖然不是全皮包裹,但手感不錯。車內(nèi)在人體工程學(xué)方面較5代車型有了一定提高,不管是材質(zhì)做工還是阻尼手感方面都讓人滿意。后排出風(fēng)口下還有兩個實用的杯架。
關(guān)注后排出風(fēng)口的朋友一定也很關(guān)心后排的乘坐空間,高爾夫6在這方面的表現(xiàn)一定不會讓你失望。接近2.6米的軸距可以提供充足的膝部空間與頭部空間,而且后排座椅支持4/6分折放倒,大大提高了實用性。
說到高爾夫1.4TSI自動舒適型的賣點,除了過硬的質(zhì)量外,最為吸引人的就是它的動力總成了。1.4升TSI發(fā)動機(jī)擁有最大功率131馬力/5000rpm,最大扭矩達(dá)220Nm/1750-3500rpm,與之搭配是DSG雙離合7速變速箱,在保證動力輸出與平順性的基礎(chǔ)上又兼顧了油耗,并且廠家宣布變速箱質(zhì)保期為4年15萬公里,讓你用的踏實、放心。
車型總結(jié):
高爾夫6的排隊等車現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)了很久,希望這樣的階段盡快結(jié)束,讓廣大消費者盡早享受到好的產(chǎn)品。高爾夫6在各方面表現(xiàn)的非常均衡,在緊湊車型里算是比較優(yōu)秀的產(chǎn)品,選擇這樣的一個標(biāo)桿車型,相信你不會后悔。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved