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后座也涼快 4款帶后排出風口緊湊車型(圖)(4)

2010年07月06日 15:39 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ●斯柯達明銳1.4TSI手動逸俊版

  售價:14.70萬元

  明銳雖然和速騰公用PQ35平臺,但是其市場表現(xiàn)卻和速騰有著不小的差距,略顯老氣的外形是一個主要原因,所以今年推出的改款明銳在外形上作出了不小的改變,新的外觀更加年輕時尚,掀背式設計實用性也不錯。不過在配置上,明銳并沒有像高爾夫、速騰那樣全系標配ESP。

  老款明銳車型外觀過于保守,缺乏活力,也流失了不少客戶,新明銳變化比較明顯,相比老款顯得格外時尚動感。明銳車身尺寸為4569mm*1769mm*1462mm,軸距為2578mm。這個軸距在本文中出現(xiàn)了3次,說明了一個問題,他們都是出自同一平臺—PQ35。

  明銳手動逸俊版內飾方面與外觀一樣,只是在細節(jié)上做了細微的改變。方向盤、儀表、音響控制面板以及空調控制面板都做了明顯改變。在內飾搭配上除了淺色內飾,還新增了上黑下灰的顏色搭配。全新方向盤看上去更容易讓人接受,加上了帶有“U”型鍍鉻飾條的方向盤,在整體內飾氛圍的營造上,又多了一份時尚的因素。

  由于軸距同為2578mm,因此在乘坐空間上明銳手動逸俊版與高爾夫和速騰是基本相同的。明銳手動逸俊版與兩者的價位接近,而且配備了真皮座椅,這點還是值得欣慰的。此外作為明銳車型的一個賣點,明銳手動逸俊版依然保持了5門掀背設計,與同級別相比載物能力和實用性確實非常強大。

  明銳手動逸俊版搭載了大眾經典的EA111發(fā)動機,該引擎與高爾夫6及速騰上使用的1.4TSI發(fā)動機完全一樣,雖然排量只有1.4L,但渦輪增壓技術的加入使其動力表現(xiàn)并不亞于大多數(shù)2.0排量的自然吸氣發(fā)動機。引擎轉速在1750-3500rpm這一較寬區(qū)間內可持續(xù)爆發(fā)出220N·m峰值扭矩,并擁有131馬力/5000rpm最大功率。與之搭配的是MQ250手動變速箱,這樣的組合同樣出現(xiàn)在速騰上,綜合素質還是不錯的。

  車型總結:

  明銳經過改款后,在大家心目中“老氣”的形象已經大有改觀,相信會有更多的年輕人對它產生興趣。對于后備廂儲物能力有要求,又不喜歡兩廂車,那么明銳就很適合您了。其掀背的設計在后備箱儲物能力上具備優(yōu)勢,現(xiàn)今的消費者越來越重視車輛的實用性,明銳確實是一款不錯的選擇。

  全文總結:

  這兩天北京達到了今年入夏以來的最高氣溫,炎熱的天氣也使車內變成了名副其實的桑拿房,如果您有一個大家庭,您愛車的后排經常要坐著父母、孩子或親戚朋友,那么買車時考慮選擇一款帶有后排出風口的車型,這樣可以為他們提供更好的乘坐感受。今天介紹的4款車型都有著比較全面的表現(xiàn)或者突出的特點,大家可以按照自己的需求選擇。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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