去年，國(guó)內(nèi)有82%的汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有完成年初目標(biāo)計(jì)劃。記者昨天從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年19家重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，82%的國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有完成年初目標(biāo)計(jì)劃，40%的國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有完成目標(biāo)計(jì)劃的70%，據(jù)對(duì)45家乘用車(chē)企業(yè)年度計(jì)劃完成情況統(tǒng)計(jì)，有四分之一企業(yè)未達(dá)到計(jì)劃的50%。為此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專(zhuān)家呼吁，政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快出臺(tái)汽車(chē)救市措施，進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　來(lái)自大眾、福特、通用等汽車(chē)巨頭發(fā)布的2008年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也顯示，除大眾超額完成100萬(wàn)輛的既定目標(biāo)外，其余多家在華合資乘用車(chē)企業(yè)大多未達(dá)到銷(xiāo)售目標(biāo)。其中，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)2008年銷(xiāo)售總量達(dá)20.4萬(wàn)輛，相比其30萬(wàn)輛的目標(biāo)尚有差距；豐田去年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)約58.5萬(wàn)輛，比其制定的70萬(wàn)的銷(xiāo)售目標(biāo)差距較大；上海通用汽車(chē)去年總銷(xiāo)量達(dá)到45萬(wàn)余輛，但是其去年制定的銷(xiāo)售目標(biāo)則為60萬(wàn)輛；廣州本田全年累計(jì)銷(xiāo)售轎車(chē)30.6萬(wàn)輛，首次越過(guò)30萬(wàn)輛大關(guān)，但廣州本田此前制定的銷(xiāo)售目標(biāo)是34萬(wàn)輛；上海大眾和一汽大眾以及大眾中國(guó)，以全年102萬(wàn)輛的銷(xiāo)量超額完成去年100萬(wàn)輛的既定目標(biāo)，并再次刷新銷(xiāo)售紀(jì)錄。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)雙雙低于7%，增速較上年回落均超過(guò)15個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束了自1999年以來(lái)的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)僅達(dá)到930余萬(wàn)輛。截至2008年11月底，19家汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額656.28億元，同比下降0.53%。上汽、一汽和東風(fēng)仍然是2008年汽車(chē)銷(xiāo)量的前三甲企業(yè)，年銷(xiāo)量均超過(guò)百萬(wàn)輛；銷(xiāo)量排名靠后的七家車(chē)企依次是長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、哈飛和吉利。

　　對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專(zhuān)家表示，2009年汽車(chē)銷(xiāo)量增速還將低于去年，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)在5%左右�！搬槍�(duì)汽車(chē)行業(yè)的救市政策即將出臺(tái)，以及國(guó)家對(duì)農(nóng)村的利好政策逐年加大，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的活躍度逐步提高，這對(duì)于今年的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)肯定是個(gè)有利因素。”（陳筱紅）

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