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    新能源車(chē)過(guò)熱 核心技術(shù)缺乏 市場(chǎng)準(zhǔn)入從嚴(yán)(2)
2009年09月14日 08:20 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  記者觀察:一切還只是噱頭

  4月的上海車(chē)展,幾乎所有的整車(chē)企業(yè)都展出了自己的新能源車(chē),一度讓外界認(rèn)為,中國(guó)已經(jīng)成了一個(gè)新能源車(chē)大國(guó)。但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這更像是噱頭。廠家這么做,主要還是在搏宣傳,只要貼上新能源的標(biāo)簽,馬上就成為環(huán)保企業(yè),如果是上市公司,股價(jià)也會(huì)一飛沖天?纯幢葋喌暇椭懒,其股價(jià)已達(dá)每股50港元左右,幾乎是東風(fēng)汽車(chē)的6倍,盡管也有業(yè)績(jī)提升的因素,但不能否認(rèn)是沾了新能源的光?

  新能源汽車(chē)現(xiàn)在吹得震天響,但企業(yè)還是有自知之明的。今年上海車(chē)展期間,吉利負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁趙福全就對(duì)記者說(shuō),十年內(nèi),如果哪家企業(yè)將生產(chǎn)重心完全轉(zhuǎn)移到新能源汽車(chē)上,它將必死無(wú)疑;比亞迪銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建均在接受采訪時(shí)也坦承,公司未來(lái)看電動(dòng)車(chē),但現(xiàn)在還得靠傳統(tǒng)汽車(chē)。有專(zhuān)家預(yù)言,原油價(jià)格沒(méi)有達(dá)到200美元/桶,新能源車(chē)就不會(huì)有市場(chǎng)。

  現(xiàn)實(shí)的情況是,如果沒(méi)有政府補(bǔ)貼,新能源車(chē)要賣(mài)一輛都很難。就拿全球最成熟的新能源車(chē)豐田普銳斯來(lái)說(shuō),在全球已經(jīng)大賣(mài)了近200萬(wàn)輛(與豐田傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量比還是少得可憐),但在中國(guó)還是寥寥無(wú)幾,就是因?yàn)閮r(jià)格太貴。不知哪個(gè)企業(yè)敢拍著胸口說(shuō),自己的新能源車(chē)比普銳斯更好。

  本土品牌繼續(xù)發(fā)力電動(dòng)車(chē)

  距第194批目錄公告披露不到20天,工信部再次公布了《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第195批)公告》。此次有眾多電動(dòng)車(chē)上榜。

  上榜車(chē)型最多的依然是奇瑞,除了增多幾款傳統(tǒng)動(dòng)力的新車(chē)外,奇瑞有多款新能源車(chē)型上目錄。奇瑞瑞麒M1/QQ3的兩款純電動(dòng)版車(chē)型登場(chǎng),而這兩款車(chē)和奇瑞A5 ISG混合電動(dòng)車(chē)都已經(jīng)進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》,可能獲得國(guó)家的財(cái)政補(bǔ)貼。瑞麒M1電動(dòng)車(chē)年初已經(jīng)正式下線。這款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)能源汽車(chē)采取純電力驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)最高時(shí)速為120公里,一次充電后可續(xù)航150公里,利用220V民用電充電即可,而充電時(shí)間也僅需4~6小時(shí)。該車(chē)成本僅為國(guó)外電動(dòng)能源汽車(chē)的五分之一。奇瑞還在主力銷(xiāo)售車(chē)型QQ3的基礎(chǔ)上推出純電動(dòng)版,它很有可能與瑞麒M1共享技術(shù),成為奇瑞最先推向市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)型。

  混合動(dòng)力車(chē)SQR7130為搭配1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞A5 ISG中度混合動(dòng)力車(chē)。之前奇瑞A5 BSG版本已經(jīng)以7.48萬(wàn)元的售價(jià)上市。A5 BSG屬于弱混合動(dòng)力技術(shù),是一種具備怠速停機(jī)和啟動(dòng)功能的混合動(dòng)力技術(shù)。通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)可以節(jié)油10%左右,減少二氧化碳排放12%左右,與上海通用的混合動(dòng)力君越的技術(shù)類(lèi)似。

  一汽大眾本次目錄上的車(chē)型代號(hào)為FV7144、FV7164,即第六代高爾夫,從兩個(gè)編號(hào)來(lái)看,應(yīng)該有1.4T版本和1.6L版本,后者的價(jià)格將更低。該車(chē)將在今年10月正式發(fā)布。

  東南汽車(chē)也有兩個(gè)編號(hào)出現(xiàn)在此次目錄,這是最新一代藍(lán)瑟,國(guó)內(nèi)命名為翼神。該車(chē)本月16日正式下線。

  在今年的上海車(chē)展以概念車(chē)亮相并贏得滿(mǎn)堂喝彩的名爵MG6也出現(xiàn)在目錄上。該車(chē)一改名爵MG的陳舊形象,預(yù)計(jì)將搭載和榮威一樣的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),而在變速箱上則可能搭配原來(lái)的5速手自一體自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

  在國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)上最為暢銷(xiāo)的車(chē)型之一——北京現(xiàn)代悅動(dòng)也上目錄了,估計(jì)是因?yàn)楦鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)了。除此之外,上海通用的新賽歐、長(zhǎng)城精靈等更小型的車(chē)型也在目錄上。除了全新車(chē)型外,一些改款車(chē)型/換發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型也在目錄上。朗逸1.4T、悅動(dòng)新動(dòng)力、中華駿捷FRV等有了新排量。(王燦彬)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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