北京車展:E5展館

    看起來大眾汽車確實財大氣粗，整個E5展館都是它的地盤。當然編輯我沒說錯，因為賓利、蘭博基尼以及保時捷都是大眾旗下的子品牌。畢竟人家大眾汽車能拿到世界第一大品牌也不是吹出來的。

北京車展E5館展圖

上海大眾
“山寨高爾夫6” 新POLO

　　第5代Polo已在日內瓦車展上正式亮相，從外觀、內飾到動力操控，第五代POLO都可以說是革命性的改變。新一代POLO大量借鑒大眾新一代的外形設計風格，如果跟歷代POLO相比，新的POLO不再圓潤，也許當它正式量產(chǎn)以后，馬路上的高爾夫6和新POLO會讓你不能很容易分辨吧。

新POLO

    新的POLO外形跟高爾夫6很相像，不過TSI發(fā)動機是否會安置在新的POLO上邊還是未知數(shù)，并且DSG雙離合器變速箱是否裝配同樣是個未知數(shù)，希望新的POLO來華以后不會僅僅只有外殼來了，那樣就杯具了……畢竟中國老百姓已經(jīng)不是十幾年前對于汽車懵懂的年代了，外形漂亮卻僅僅是花瓶的話，還能有幾個人上當呢？

一汽大眾
TSI的魅力 新寶來TSI版

    一汽-大眾將推出新寶來1.4TSI的消息早已有之，不過現(xiàn)在的確切消息是1.4TSI版本的新寶來將在北京車展上面正式公布上市，不過售價方面也僅僅是編輯我自己猜想而已，至少我聽說到的消息是，寶來的定價不太可能低于上海大眾的朗逸1.4TSI版。但是另一方面，如果寶來的定價真的定位16萬左右的話，那不如直接買速騰TSI版好了。

新寶來

    寶來的歷史也算是悠久了，也應該算是中國第一款運動轎車，相信不少人都是寶來的忠實FANS，至少編輯我身邊不少朋友希望能在二手車市場淘到曾經(jīng)的寶來R版，不過也是有價無市車型。當然，外觀這東西蘿卜白菜各有所愛，至少編輯我實在看不上新寶來的外形，但是作為同樣有著悠久歷史的車型，新寶來同樣受到了不少人的追捧，但是就如同朗逸TSI，賣到16萬……有點貴吧。