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    新途銳/新獅跑領(lǐng)銜 看北京車展十大SUV(圖)(2)
2010年04月30日 11:23 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

新卡宴:和新途銳繼續(xù)共享平臺(tái)
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    新卡宴依然是一個(gè)體型龐大的家伙,在設(shè)計(jì)上不再想老款那樣咄咄逼人,而且為了體驗(yàn)保時(shí)捷傳統(tǒng)跑車制造商的身份,新卡宴在造型上逐漸向跑車靠攏。充滿曲線設(shè)計(jì)的圓滑曲線讓這款車看上去充滿力量感,車頭大燈的造型可以讓人聯(lián)想到Panamera,進(jìn)氣口的尺寸減小了,看上去顯得更和善一些。

北京車展十大SUV

保時(shí)捷新卡宴

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    由于和新一代途銳繼續(xù)共享平臺(tái),因此不可避免的和新途銳一樣在尺寸上有所增長(zhǎng)。新卡宴相比上一代長(zhǎng)度增加48mm,軸距也增加了40mm。另外和新途銳一樣,卡宴也擁有可以前后滑動(dòng)的后排座椅,調(diào)整范圍也同樣是160毫米因此新車的后排乘員將擁有更為寬敞的腿部空間。行李箱在標(biāo)準(zhǔn)情況下能容納670公升行李,把后排座椅放倒之后可以擴(kuò)張到1780升。

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    在Turbo車型上為了給增壓器提供足夠的冷卻空氣,進(jìn)氣口比S型要大一些,但是和老款比也已經(jīng)收斂了很多。在進(jìn)氣口上沿是新增加的LED行車燈,安裝位置和樣式與保時(shí)捷911 Turbo非常相似。

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    新保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化與老款相比非常大,幾乎顛覆了老款車型粗獷豪放的作風(fēng)。儀表保留了保時(shí)捷傳統(tǒng)的五組圓形儀表,在整體氛圍上凸顯出保時(shí)捷跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,方向盤直徑減小到380mm,這就與保時(shí)捷911跑車的方向盤完全一樣。

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    保時(shí)捷新一代卡宴提供總共5種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括V6,V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及渦輪增壓V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),油電混合動(dòng)力車型也同時(shí)提供。保時(shí)捷新一代卡宴的動(dòng)力裝置在動(dòng)力輸出方面將會(huì)有所提升,其尾氣排放將會(huì)降低。所有汽油機(jī)車型都采用了來(lái)自日本愛信公司開發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱。該變速箱的前兩擋的超短設(shè)計(jì)保證了車輛的快速起步,并且在越野時(shí)能提供足夠充足的扭矩。第七、第八擋則采用長(zhǎng)比變速,從而確保車輛在高速公路巡航時(shí)的低油耗。

編輯點(diǎn)評(píng):

    新一代卡宴的變化很大,外形設(shè)計(jì)逐漸向本家族的跑車靠攏,而在功能性和動(dòng)力性上,與大眾的新途銳有很多相似之處。說(shuō)到越野能力,卡宴和路虎攬勝這樣的車型相比,還是有很大差距的。但是別忘記了,它就是一款城市SUV,而且是一款豪華城市SUV,是一款不管擁有還是乘坐都讓人無(wú)比興奮的座駕。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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