昨天，北京市交管局聯(lián)合市保監(jiān)局公布了《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》。“快挪、快賠”成為了事故快處的主要宗旨。

　　7月1日，司機在路面上發(fā)生剮蹭、追尾、溜車等輕微事故時，就要按照新《辦法》執(zhí)行。

　　《辦法》解讀·事故

　　《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》規(guī)定，對僅造成車輛損失或人員輕微傷的交通事故，由當事人自行撤離現(xiàn)場，直接到保險公司辦理理賠手續(xù)。

　　挪車不及時將罰款200元

　　按照規(guī)定，發(fā)生事故后，因未撤離事故現(xiàn)場妨礙交通的，交管部門將依法對駕駛人處以200元罰款，并對駕駛人的其他違法行為依法進行處罰。

　　市交管局事故處王剛處長表示：“到底什么情況才算堵塞交通，《辦法》中并沒有明確的界定。一般情況下，發(fā)生事故后，當事人不挪車，肯定會阻礙后車行駛，廣大司機和老百姓，都是擁堵的見證人。”

　　三種情況須等候民警處理

　　《辦法》規(guī)定，機動車之間發(fā)生的造成車物損失或者人員輕微傷，且車輛能移動的交通事故，當事人應自行撤離現(xiàn)場，在不妨礙交通的地點，協(xié)商解決損害賠償事宜。

　　“但是，出現(xiàn)車輛無號牌、駕駛人無駕駛證、駕駛人飲酒三種情況的，必須要在現(xiàn)場等候民警處理�！蓖鮿傉f：“這三種情況都是嚴重違法行為，一旦發(fā)生，都不能再在路面上開車�！�

　　98%事故適用于簡易程序

　　市交管局副局長王立介紹，據“122”報警臺統(tǒng)計，2006年因交通事故造成的擁堵報警已達擁堵報警總數的20%，其中使用簡易程序快速處理的事故占事故總數的98%。

　　根據交管局的統(tǒng)計，2006年本市共發(fā)生49萬多起交通事故，其中80%屬于輕微剮蹭等小事故。在追尾、并線、倒車和單方事故這四種事故中，能自行處理的事故就占到60%。

　　快速處理將緩解交通擁堵

　　“新《辦法》實施后，將進一步加快事故現(xiàn)場的清理速度，最大限度減少交通擁堵�！蓖趿⒄f，這樣能夠提高道路交通的運行效率，使交通參與者共享有序、安全、通暢的交通環(huán)境。

　　同時，有利于提高交通參與者的交通守法意識、交通安全意識、交通公德意識和現(xiàn)代交通意識，對維護首都社會和諧穩(wěn)定，確保2008年奧運會的成功舉辦，將發(fā)揮十分重要的促進作用。

　　《辦法》解讀·理賠

　　中國保監(jiān)會北京監(jiān)管局局長助理劉躍林介紹，發(fā)生交通事故后，事故當事人自行確定事故責任，并第一時間向保險公司進行報案，獲得保險公司報案號后填寫《協(xié)議書》。

　　2000元以下由交強險賠付

　　據介紹，賠付方式分為“一方全責，一方無責”和“雙方同等責任”兩大類。

　　發(fā)生“一方全責，一方無責”事故時，當事人應駕駛事故車輛共同到全責方保險公司辦理理賠手續(xù)。全責方保險公司負責雙方車輛的查勘定損，并按有關規(guī)定進行賠付。無責方損失在2000元以下部分由全責方交強險進行賠付；超過2000元的部分，由全責方的商業(yè)三者險進行賠付。

　　雙方同等責任可就近定損

　　發(fā)生“雙方同等責任”事故時，雙方可就近到任何一方保險公司辦理定損。事故車輛雙方損失均不超過2000元的，雙方可以根據受理方保險公司出具的查勘報告和估損單，通過交強險到各自的保險公司進行索賠。

　　事故車輛任何一方損失超過2000元的，受理方保險公司應通知對方保險公司共同查勘。2000元以內部分，由各自公司在交強險限額內賠償。

　　協(xié)商解決可現(xiàn)場現(xiàn)金賠付

　　交管部門有關負責人介紹，發(fā)生輕微剮蹭事故后，當事人也可以對損失賠款自行協(xié)商解決。自行協(xié)商解決是指當事雙方自愿放棄向保險公司索賠的權利，就損失賠償事宜達成一致意見，現(xiàn)場賠付現(xiàn)金當場結案。

　　無責方當事人無損失或損失輕微，不要求賠償的，為了保證全責方能夠獲得保險公司的賠付，無責方也需向自己的保險公司報案，并填寫《協(xié)議書》。

　　新《辦法》讓理賠手續(xù)簡化

　　劉躍林表示，雙方同等責任的情況，可就近到任何一方保險公司辦理定損。對于理賠中產生的問題，由保險公司之間協(xié)商解決，這樣將減少事故當事人往返奔波于兩家保險公司，不再重復定損，有效簡化理賠流程，提高理賠效率。

　　而“一方全責，一方無責”的情況，無責方被保險人只需提供必要的材料，縮短了無責方被保險人的理賠時間。

　　8類43種情況要負全責

　　一、追尾的；

　　二、逆行的；

　　三、倒車的；

　　四、溜車的；

　　五、開關車門的；

　　六、違反交通信號燈的，包括以下6種情形：

　　1.遇紅燈繼續(xù)通行的；

　　2.在禁止掉頭的地點掉頭的；

　　3.違反規(guī)定在專用車道內行駛的；

　　4.未按交通信號指示方向行駛的；

　　5、駛入禁止通行的道路的；

　　6.未按交通警察指揮通行的。

　　七、未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：

  [1]  [2]  [下一頁]