鏈博會(huì)參展商:供應(yīng)鏈升級(jí)離不開(kāi)科技創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)共享

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鏈博會(huì)參展商:供應(yīng)鏈升級(jí)離不開(kāi)科技創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)共享

2023年11月29日 22:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新社北京11月29日電(劉洋)11月28日,首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)在北京開(kāi)幕。本屆鏈博會(huì)以“鏈接世界 共創(chuàng)未來(lái)”為主題,集中展示各鏈條上中下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。展會(huì)期間,兩位參展商代表向中新社記者分享了其企業(yè)的數(shù)字化實(shí)踐和對(duì)“雙鏈”全球化的思考。

圖為首屆鏈博會(huì)展館內(nèi)景。中新網(wǎng)記者 李駿 攝

  在正大集團(tuán)展區(qū),“從農(nóng)場(chǎng)到餐桌”模式下的農(nóng)產(chǎn)品食品全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈展示吸引了不少觀眾駐足。

  正大集團(tuán)農(nóng)牧食品企業(yè)中國(guó)區(qū)副董事長(zhǎng)葉劍表示,新興技術(shù)的運(yùn)用使得集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)鏈條變得愈發(fā)清晰,各環(huán)節(jié)部門(mén)的配合對(duì)接更為成熟。以集團(tuán)的信息管控中心“戰(zhàn)房”為例,中心通過(guò)抓取生產(chǎn)端到終端銷(xiāo)售的數(shù)據(jù),利用人工智能算法分析和調(diào)配不同產(chǎn)能,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位進(jìn)行預(yù)測(cè)和管控,使得運(yùn)營(yíng)更加高效。數(shù)字化實(shí)踐同時(shí)降低了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成本,讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格享受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

  “如何將新鮮的農(nóng)產(chǎn)品以低價(jià)、快速的方式搬上老百姓的餐桌曾是企業(yè)的痛點(diǎn)?!比~劍說(shuō),依托中國(guó)在基礎(chǔ)物流設(shè)施上的大量投入和對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,正大集團(tuán)組建了自有物流產(chǎn)業(yè)中心,提升運(yùn)輸效率。集成化供應(yīng)鏈的運(yùn)作也讓泰國(guó)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入到中國(guó)百姓家中,豐富了中國(guó)消費(fèi)者的食品選擇種類(lèi)。

  “中國(guó)科技創(chuàng)新的步伐越來(lái)越快,集團(tuán)也將加速人工智能等高科技在養(yǎng)殖業(yè)、營(yíng)銷(xiāo)等多領(lǐng)域的應(yīng)用?!比~劍說(shuō)。

  加拿大Duang雜貨鋪供應(yīng)鏈主管楊思佳認(rèn)為,供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)離不開(kāi)各國(guó)和地區(qū)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理思維模式共享。

  Duang雜貨鋪成立于2023年,以線上線下點(diǎn)單購(gòu)買(mǎi)、無(wú)隔夜庫(kù)存為經(jīng)營(yíng)特色。團(tuán)隊(duì)通過(guò)分析前期運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)準(zhǔn)備門(mén)店產(chǎn)品庫(kù)存,門(mén)店則背靠大型倉(cāng)庫(kù)和高效物流車(chē)隊(duì)獲得產(chǎn)品補(bǔ)給,達(dá)成低庫(kù)存、多品類(lèi)的運(yùn)營(yíng)方式。除門(mén)店外,物流車(chē)隊(duì)同時(shí)兼顧合作餐館的運(yùn)輸需求。

  楊思佳介紹說(shuō),此種運(yùn)營(yíng)模式借鑒了海底撈自有供應(yīng)鏈體系和美團(tuán)的買(mǎi)菜業(yè)務(wù)。這兩家中國(guó)企業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)字化、物流配送路徑規(guī)劃等方面具有完備經(jīng)驗(yàn)。但與中國(guó)不同的是,加拿大地廣人稀,車(chē)隊(duì)配送成本高。團(tuán)隊(duì)將在這二者的現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)上,摸索符合當(dāng)?shù)厍闆r的供應(yīng)和配送體系。

  此外,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型也是參展商們努力方向之一。

  葉劍介紹說(shuō),在借助科技力量打造綠色低碳型產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈方面,正大集團(tuán)做了不少嘗試。為減少養(yǎng)殖業(yè)中動(dòng)物排泄物對(duì)環(huán)境的危害,集團(tuán)在湖北襄陽(yáng)等地開(kāi)展了“種養(yǎng)結(jié)合項(xiàng)目”,利用生物發(fā)酵技術(shù)將畜禽糞污制成優(yōu)質(zhì)有機(jī)肥料,再將有機(jī)肥釋放到周邊農(nóng)田中,改良土壤、培肥地力。在農(nóng)田種植物的選擇上,技術(shù)團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn)油菜和玉米耐鹽堿性強(qiáng),能夠經(jīng)受住沼液灌溉,因此選擇“油菜+玉米”輪作的種植模式,進(jìn)一步增加土壤肥力和抗病能力。

  葉劍表示,推動(dòng)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展對(duì)糧食和生態(tài)安全具有重要意義。集團(tuán)將繼續(xù)與中國(guó)的大學(xué)和研究院合作,探索智慧綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展新模式。

  楊思佳表示,中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)居于全球領(lǐng)先地位。在全球供應(yīng)鏈綠色化的趨勢(shì)下,公司將尋求與比亞迪集團(tuán)的合作,組建新能源卡車(chē)配送車(chē)隊(duì),減少運(yùn)輸廢氣排放。

  “我的老板是一名熱愛(ài)中國(guó)文化的加拿大人,他對(duì)中國(guó)的綠色發(fā)展模式很感興趣,希望能在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理中加入更多中國(guó)經(jīng)驗(yàn)。”楊思佳說(shuō)。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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