針對(duì)市場(chǎng)關(guān)注的大飛機(jī)項(xiàng)目,全國(guó)政協(xié)委員、民航總局代局長(zhǎng)李家祥昨日接受記者采訪時(shí)表示,要發(fā)展大飛機(jī),一要政策驅(qū)動(dòng),二要市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),三要大飛機(jī)的制造者創(chuàng)業(yè)的沖動(dòng)。
“‘三驅(qū)動(dòng)’還要靠市場(chǎng)的拉動(dòng)!崩罴蚁檎f(shuō),“對(duì)于民航總局來(lái)說(shuō),推動(dòng)大飛機(jī)發(fā)展有一個(gè)適航標(biāo)準(zhǔn)的跟進(jìn)問(wèn)題,確保適航航行安全。這個(gè)適航標(biāo)準(zhǔn),民航總局將根據(jù)大飛機(jī)的制造進(jìn)程,設(shè)立專門監(jiān)管適航的監(jiān)管機(jī)構(gòu)與適航同步進(jìn)行!
兩會(huì)召開(kāi)以來(lái),大飛機(jī)項(xiàng)目一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。全國(guó)人大代表、西安飛機(jī)集團(tuán)公司副總裁孟祥凱透露,中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目合資股份公司即將正式掛牌成立,國(guó)資委為第一大股東,中國(guó)一航或上海市政府有望成為第二大股東,而中航二集團(tuán)以及包括寶鋼集團(tuán)和中鋁集團(tuán)在內(nèi)的央企也將占有一定股份。
全國(guó)人大代表、南航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇則表示,南航支持國(guó)家盡快啟動(dòng)大飛機(jī)項(xiàng)目。但是,也要理性分析大飛機(jī)的制造,充分意識(shí)到其存在的風(fēng)險(xiǎn),包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、認(rèn)證風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等。(證券時(shí)報(bào)兩會(huì)報(bào)道組)
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