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    鐵道部2009年春運第二場新聞發(fā)布會(摘要)
2009年01月15日 13:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月15日電 今日鐵道部舉行2009年春運第二場新聞發(fā)布會,就網(wǎng)上“北京站大量出票”視頻向旅客致歉,并詳細介紹調(diào)查細節(jié),另外,鐵路部還稱并不是說由于有其他的一些考慮不愿意采取實名制,主要是目前條件還不具備。發(fā)布會摘要如下:

  鐵道部詳細介紹“北京站集中出票”調(diào)查細節(jié)

  37號窗口售票員是在執(zhí)行車站安排的工作,目的是方便旅客購票,不是個人行為,不存在倒賣車票、也不存在給關系戶預留車票的問題!<全文>

  鐵道部就“大量出票”視頻致歉 加強售票管理

  鐵道部今日上午舉行發(fā)布會,介紹2009年春運情況。就網(wǎng)上“北京站大量出票”視頻做正面回應并向旅客致歉……<全文>

  今年春運客流高度疊加 鐵道部采取三措施應對

  為了盡可能滿足春運期間旅客出行需要,今年運力安排達到歷年之最,同時制定了三套梯次運力方案,分別應對正?土、高峰客流和突發(fā)客客流……<全文>

  鐵道部:并非不愿采取買票實名制 目前條件不具備

  鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光今日稱,鐵路部門也并不是說由于有其他的一些考慮不愿意采取實名制,主要是目前條件還不具備!<全文>

  鐵道部介紹票販子車票來源 采取四方面措施打擊

  由于鐵路運能與運量矛盾突出,票販子有利可圖,在利益的驅使下,不惜鋌而走險,以身試法,采取多種手法,把緊俏的車票囤積起來,高價倒賣,這是票販子長打不絕的重要原因……<全文>

  春運期間鐵道部從五方面強化便民和利民措施

  第一個方面,進一步挖掘運輸潛力,擴大運輸能力。第二方面,努力改進售票服務工作!<全文>

  鐵道部:大量停開貨車一票難求問題仍十分突出

  采取了停開貨車來增加客車,停開短途客車加開長途客車等等一系列措施,但是盡管這樣,還是難以滿足人民群眾的乘車需求,一票難求的問題仍然十分突出……<全文>

  鐵道部官員談一票難求原因:鐵路建設長期滯后

  鐵道部黨組成員、副部長王志國今日稱,"一票難求"主要原因是鐵路建設長期滯后于我國快速發(fā)展的經(jīng)濟……<全文>

  元旦以來 北京、上海、廣州等地區(qū)客流增長明顯

  鐵道部黨組成員、副部長王志國今日在新聞發(fā)布會稱,元旦以來,北京地區(qū)、上海地區(qū)、廣州地區(qū)還有一些其他重點地區(qū)客流增長很明顯……<全文>

  中國鐵路抓獲票販子2390多人繳獲車票78200多張

  進入元月以后,全國鐵路共出動了3萬多警力,重點抓受票秩序和售票環(huán)境凈化,查獲了倒票2000多起,抓獲票販子2390多人,繳獲車票78200多張……<全文>

【編輯:位宇祥
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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