央視網(wǎng)消息：記者從6月27日上午舉行的深中通道通車運營新聞通氣會上了解到，經(jīng)過7年籌備、7年建設(shè)的深中通道將于6月30日下午3時正式通車試運營。作為粵港澳大灣區(qū)超級工程，深中通道是集橋、島、隧、水下互通于一體的世界級跨海集群工程，創(chuàng)下十項世界之最，是當前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。深中通道開通運營后，深圳到中山車程將由2小時縮短至30分鐘左右，廣州、深圳、中山三地實現(xiàn)快速聯(lián)通。

　　配套設(shè)施準備就緒 助力深中通道順利開通

　　深中通道開通在即，廣東深圳、中山兩地和沿線水域的配套設(shè)施和服務(wù)也提前準備就緒。

　　在中山，深中跨市公交的配套設(shè)施完善工作正有序推進。在深中通道通車當天，深中跨市公交將同步開通兩條中山直達深圳前海灣地鐵站的跨市公交線路，一小時內(nèi)可通達。同時，對接深圳寶安機場的深中航空港也同步啟用。

　　在深圳，與深中通道東人工島相連的廣深沿江高速二期工程于日前完成交工驗收，前海段沿線環(huán)境整治基本完工，兩側(cè)景觀煥然一新。未來將實現(xiàn)廣深沿江高速、廣深高速、濟河高速等幾大高速通道與深中通道的相互連通。

　　深中通道采用西橋東隧的結(jié)構(gòu)，其中6.8公里是海底沉管隧道，周邊水域通航環(huán)境復雜，加上近期廣東降雨量大，深圳海事部門加強海上巡查，強化監(jiān)督服務(wù)。