中新網(wǎng)2月2日電 據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道，今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將有10%至15%的增長(zhǎng)，如果這個(gè)數(shù)字能最終實(shí)現(xiàn)，中國(guó)將一舉超過(guò)德國(guó)，成為世界第三大汽車(chē)市場(chǎng)。

　　這是通用汽車(chē)中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼CEO墨斐近日對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，但這個(gè)數(shù)字里包含數(shù)量巨大的商用車(chē)，如果單看轎車(chē)，應(yīng)排在世界第五六名。2002年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)呈現(xiàn)出“井噴”式的發(fā)展勢(shì)頭。2002年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到340萬(wàn)輛，同比上升42%。

　　墨斐同時(shí)認(rèn)為，隨著中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)成本也在逐步下調(diào)，由此汽車(chē)價(jià)格的整體趨勢(shì)必然會(huì)下降，但預(yù)計(jì)具體的降價(jià)時(shí)間和價(jià)位是很難的。