云南首名飛行員辭職遭東家——東航云南分公司(以下簡稱東航)1250萬余元天價索賠一案又有新進展，鄭志宏和航空公司都不服昆明市勞動仲裁委員會的仲裁結(jié)果均向法院提起訴訟。昨日，昆明市官渡區(qū)法院開庭審理此案，吸引了眾多旁聽群眾和多家媒體，鄭志宏在東航的同事也來參加旁聽，這些飛行員很關(guān)注事件的進展，都表示支持鄭志宏的選擇。

　　據(jù)悉，東航索賠金額由原來的1250萬元降到664萬余元，其代理人最后陳述：“鄭志宏去意已決，公司放人可以，但他要承擔(dān)賠償責(zé)任�！�

　　4大爭議焦點

　　上午9點，官渡區(qū)法院開庭審理此案。法庭上，審判長歸納了此案的4大爭議焦點：

　　一是東航云南分公司與云南航空公司是否具有法定權(quán)利義務(wù)關(guān)系；二是鄭志宏是否應(yīng)該賠償東航相關(guān)費用；三是鄭志宏的辭職是否應(yīng)該對東航承擔(dān)相應(yīng)的競業(yè)禁止義務(wù)；四是雙方解除勞動合同后，東航如何為鄭志宏辦理個人檔案？

　　鄭志宏：辭職是勞動者的權(quán)利

　　鄭志宏說：“我作為一個普通勞動者，應(yīng)該享有勞動自由，我和航空公司沒有簽訂勞動合同，雙方建立的是事實勞動關(guān)系，可以隨時解除勞動關(guān)系，我已依照《勞動法》和相關(guān)規(guī)定在飛行運輸?shù)�季提�?0天提出辭職�！�

　　他的代理律師認為：昆明市仲裁裁決東航云南分公司為鄭志宏辦理個人檔案、社會保險關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)，沒有明確轉(zhuǎn)移檔案的具體內(nèi)容和時間，不利于實際操作，難免引起爭議，也不利于保障勞動者的合法權(quán)益。

　　鄭志宏的訴訟請求非常明確：請求法院確認他和東航云南分公司之間的勞動關(guān)系自今年6月17日依法解除；判令東航即日辦理他的勞動人事、工資檔案關(guān)系、飛行記錄本、飛行技術(shù)檔案、航空人員健康記錄本和社會保險關(guān)系等的轉(zhuǎn)移手續(xù)；確認從2005年9月17日起，他應(yīng)該賠償東航的培訓(xùn)費。

　　航空公司： 3年內(nèi)不準搞本行

　　東航代理人表示：鄭志宏轉(zhuǎn)業(yè)到云南航空公司后，公司投入了650多萬元培訓(xùn)費和培訓(xùn)期間的工資，使他成長為一名波音客機飛行員，進而成為機長、飛行教員，公司為他承擔(dān)了很多費用。今年5月17日，鄭志宏單方提出解除勞動合同，東航為挽留他，在他提出解除合同后就不再來上班的情況下，依然對他發(fā)放了工資福利4.7萬多元。就在鄭志宏向勞動部門提起勞動爭議仲裁時，公司還是多次挽留他，他卻置之不理。鄭志宏單方解除勞動合同，就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　東航要求鄭志宏賠償664萬余元，同時還請求法院判令鄭志宏3年內(nèi)不得從事航空運輸飛行工作。東航代理人說：1999年，鄭志宏任機長以來，特別是2003年擔(dān)任飛行教員后，他是公司飛行員隊伍中的核心，了解公司飛行員的人事情況、航班運營狀況等眾多商業(yè)秘密，公司與鄭志宏解除勞動合同后，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的競業(yè)禁止義務(wù)。

　　針對這一說法，鄭志宏反駁說：“我作為飛行員，只掌握自己本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的情況，不可能掌握到公司商業(yè)秘密，任何一個飛行員都只能在本職工作內(nèi)展開工作，我不應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的競業(yè)禁止義務(wù)。”

　　東航代理人說：“鄭志宏要求轉(zhuǎn)移個人檔案，而他并沒有明確把這些檔案具體轉(zhuǎn)移到哪家單位，按照規(guī)定東航不可能把鄭志宏個人檔案轉(zhuǎn)移到他自己手中�！�

　　目前，案件經(jīng)過一天的審理并沒有宣判。(柏立誠)