12月20日，記者跟隨采訪團(tuán)隊(duì)實(shí)地走訪了上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(下稱“市域機(jī)場(chǎng)線”或“市域線”)，了解到該工程已通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估認(rèn)定，并將于近期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

　　市域機(jī)場(chǎng)線連接上海市的“兩場(chǎng)三站”(與兩大機(jī)場(chǎng)、鐵路虹橋火車站連接，未來(lái)將與鐵路上海南站、上海東站相銜接)。線路全長(zhǎng)68.6公里，途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個(gè)行政區(qū)。

　　現(xiàn)具備初期運(yùn)營(yíng)條件的虹橋2號(hào)航站樓站至浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站，設(shè)虹橋2號(hào)航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國(guó)際旅游度假區(qū)站、浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站共7座車站，其中地下站5座，地面站2座。

　　市域機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，上海虹橋機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大綜合交通樞紐間運(yùn)行時(shí)間可控制在40分鐘左右，與多條既有及在建城市軌道交通實(shí)現(xiàn)換乘，與公共交通一體銜接。

　　(謝夢(mèng)圓 制作 王佳琪）

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