12月28日，經(jīng)過7個小時的連續(xù)澆筑，新建的成都至達(dá)州至萬州高速鐵路(以下簡稱“成達(dá)萬高鐵”)全線控制性工程遂寧涪江特大橋主塔順利封頂，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　成達(dá)萬高鐵涪江特大橋位于四川省遂寧市船山區(qū)境內(nèi)，是全線“3隧4橋”重難點控制性工程之一，大橋長5585.4米。主橋為“H”型特殊結(jié)構(gòu)雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主跨長305米，是雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋中主跨長度位居西南第一，全國第二。

　　涪江特大橋主塔分別為江岸邊的90號塔和江心的91號塔，兩座塔高分別為118米和122米，相當(dāng)于40層樓高。

　　成達(dá)萬高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長477公里，設(shè)計時速350公里。

　　(記者 劉忠俊 制作 樂小敏）

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