【解說】2月1日上午，成都開出新年首趟務(wù)工專列。600余名川籍務(wù)工人員分別從鐵路成都東站、樂山站和宜賓西站出發(fā)，“拼車”前往廣東省務(wù)工。

　　當(dāng)日一大早，陳文一家五口就踏上返回廣東的旅途。他們先乘坐免費(fèi)大巴車來到成都東站，戴上大紅圍巾，并收到特產(chǎn)禮盒，滿臉笑容地合影留念，隨后在鐵路部門的安排下進(jìn)站乘車。談及新年目標(biāo)，陳文說一家人都充滿希望，同時(shí)大家要保重身體，有時(shí)間多回老家看看。

　　【同期】四川外出務(wù)工人員陳文

　　我們也是返工，正趕著返程的高峰期末端，然后再返回廣東。給我們安排得特別到位，然后安排送車帶我們到(成都)東站，然后再給我們慰問了一些慰問禮品。家里面還有一位80多歲的奶奶，就希望在年中的時(shí)候，她生日的時(shí)候能回家過(生日)，然后2023年(希望)整個(gè)家庭平平安安的，然后大家財(cái)源滾滾掙大錢。

　　【解說】記者看到，從進(jìn)站、候車、檢票，車站均開辟綠色通道，并增加了十多人的服務(wù)隊(duì)全程引導(dǎo)，保障務(wù)工人員快速暢行，候車大廳開辟了專門的區(qū)域，供搭乘專列的乘客休息。據(jù)介紹，這趟務(wù)工專列采取的是沿線接站、務(wù)工人員就近上車模式，減少中轉(zhuǎn)距離，方便旅客出行。

　　【同期】鐵路成都東站工作人員趙月

　　(春)節(jié)(假期)后，成都東站的客流基本上是以務(wù)工客流，外出客流為主，現(xiàn)在的客流基本上日均就是20萬人以上。針對(duì)此次務(wù)工流，車站主要是提供了細(xì)致周到的服務(wù)。為保證務(wù)工團(tuán)隊(duì)的有序進(jìn)站乘車，我們開辟了綠色通道，比如說進(jìn)站、安檢、檢票，我們都是開辟了綠色通道。這些返程的務(wù)工人員，可能客流要持續(xù)到正月十六、十七的樣子。

　　【解說】據(jù)悉，為了更好服務(wù)務(wù)工專列，平時(shí)只有6人的列車班組，增加了7名志愿者，協(xié)助乘客調(diào)整行李、分發(fā)餐食。列車運(yùn)行期間，列車員們還準(zhǔn)備了互動(dòng)節(jié)目，讓務(wù)工人員旅程中開心愉悅。一路周到暖心的服務(wù)讓20歲的劉川東感覺貼心，他說他最喜歡的是“復(fù)工禮物”里的家鄉(xiāng)味。

　　【同期】四川外出務(wù)工人員劉川東

　　以前過年沒有回去(四川)過年，就抽空的時(shí)候回去過一下，然后基本上都是坐客車，坐時(shí)間很長(zhǎng)，然后暈車。(這次)就第一次體驗(yàn)(務(wù)工專列)，總的來說感覺挺好，禮物(是)家鄉(xiāng)的特產(chǎn)，在外面很難買得到。努力賺點(diǎn)錢，然后買一輛小車，以后回家過年就可以自己開車回家嘛。

　　【解說】據(jù)介紹，為了做好務(wù)工人員的“集散成團(tuán)”，成都、遂寧、樂山、眉山、宜賓、瀘州人社部門按照區(qū)、縣為單位，做好乘車返崗務(wù)工人員信息收集。針對(duì)零星出行人員不夠申請(qǐng)專列的情況，積極與中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司對(duì)接組建了“拼團(tuán)”專列，方便務(wù)工人員順利返崗。

　　【同期】四川省農(nóng)民工服務(wù)中心工作人員秦家雷

　　四川省是勞務(wù)輸出大省，常年有2600萬農(nóng)民工在外務(wù)工，其中在(四川)省外務(wù)工的大概是1100萬(人)。我們通過省級(jí)勞務(wù)合作協(xié)議，然后開展這種免費(fèi)返崗復(fù)工，2023年這是第一趟，然后(四川省)的市州也陸續(xù)在開展返崗的專車、專列和專機(jī)服務(wù)。過節(jié)送了一些家鄉(xiāng)味，讓(外出務(wù)工人員)出行的時(shí)候能夠享受到家鄉(xiāng)的一些暖心服務(wù)。

　　記者呂楊成都報(bào)道

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