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民航鐵路公路三家斗法 春運(yùn)票價(jià)漲跌受關(guān)注(圖)

2003年01月08日 10:43


春運(yùn)臨近,北京鐵路運(yùn)輸越來(lái)越繁忙。張煒/攝





春運(yùn)未到上海民工已提前踏上回家路 楊明靜/攝

  中新網(wǎng)1月8日電 自1月17日起至2月25日止的2003年春運(yùn)即將開(kāi)始,運(yùn)輸部門預(yù)計(jì)全國(guó)旅客運(yùn)量將達(dá)到18.19億人次,其中,鐵路1.3億人次;道路16.56億人次,水運(yùn)2400萬(wàn)人次;民航870萬(wàn)人次。

  《中華工商時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō),對(duì)于旅客主體力量“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”和“旅游流”來(lái)說(shuō),春運(yùn)期間選擇何種交通方式,票價(jià)漲跌多少無(wú)疑是備受矚目的問(wèn)題。

  民航票價(jià)不漲隨行就市

  記者從民航總局了解到,目前情形機(jī)票并不會(huì)漲價(jià),至于折扣情況可以由航空公司在符合規(guī)定的前提下根據(jù)自身機(jī)票的銷售情況由市場(chǎng)調(diào)節(jié)。民航方面對(duì)于機(jī)票價(jià)格的政策保持不變,按照明折明扣的政策,最低的折扣額度不能低于六折。此外為了緩解航運(yùn)緊張各大航空公司的航班加班情況已經(jīng)上報(bào),具體班次將在春運(yùn)正式開(kāi)始之前公布。

  從去年12月份開(kāi)始,各大航空公司就開(kāi)始大肆宣傳打折機(jī)票。海南航空甚至推出京滬航線460元的票價(jià),很有借春運(yùn)之際大腦票價(jià)之勢(shì)。按照往年常規(guī),雖然鐵路、公路的票價(jià)上漲成為不爭(zhēng)事實(shí),而對(duì)于已經(jīng)是貴族消費(fèi)的民航卻是爭(zhēng)奪客源機(jī)票打折大打出手的日子。不知今年是否能夠上演老百姓漁翁得利的機(jī)票打折?

  去年12月中旬,中國(guó)民航?jīng)Q定對(duì)國(guó)內(nèi)航線航班作重大調(diào)整,停止非基地航空公司經(jīng)營(yíng)從北京、上海、廣州三大機(jī)場(chǎng)始發(fā)的航線航班,航線經(jīng)營(yíng)許可相應(yīng)取消。意味著其他航空公司無(wú)權(quán)經(jīng)營(yíng)北京、上海、廣州這幾條黃金航線。以前各航空公司惡性打折主要集中在這三條航線,這一新規(guī)定的實(shí)施再加上人氣本來(lái)比較旺的春運(yùn),惡性打折的現(xiàn)象將不大可能重現(xiàn)。

  與此同時(shí),來(lái)自幾家機(jī)票代售點(diǎn)的消息顯示,越是臨近春節(jié),機(jī)票折扣額度越少,部分熱門航線春節(jié)的機(jī)票現(xiàn)在已經(jīng)吃緊。記者在1月7日預(yù)訂機(jī)票時(shí)得知,1月23日之后,京滬航線尚余六折機(jī)票,但已經(jīng)余數(shù)不多,而2月6日、7日的全價(jià)機(jī)票也已經(jīng)吃緊?礃幼尤粝氤俗w機(jī),提前預(yù)定機(jī)票才是明智之舉。

  鐵路公路票價(jià)上漲

  從2000年開(kāi)始,鐵路公路實(shí)行春運(yùn)漲價(jià)政策,盡管漲價(jià)是大家都不樂(lè)意的事情,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),公路和鐵路仍然是出行的首選,鐵路、公路的運(yùn)輸壓力也是有增無(wú)減。

  據(jù)了解,節(jié)前15天,僅北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客285萬(wàn)人,比去年同期增加10%,而實(shí)際上車客流還將增加,運(yùn)輸壓力大。自1月12日學(xué)生放假起,客流高峰將一直持續(xù)到1月31日,高峰日,北京站的上車客流將超過(guò)10萬(wàn)人,北京西站的客流將超過(guò)12萬(wàn)人。

  雖然老百姓覺(jué)得春運(yùn)期間客流量增加,運(yùn)輸部門也將增加利潤(rùn),沒(méi)必要漲價(jià),而運(yùn)輸部門則強(qiáng)調(diào)漲價(jià)是為了緩解客流高峰期鐵路的運(yùn)輸壓力。

  鐵道部稱,今年調(diào)價(jià)不召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì),原因是“召開(kāi)一次聽(tīng)證會(huì)所得出的結(jié)論可以在同類狀況下適用較長(zhǎng)時(shí)間”,票價(jià)上浮的幅度與去年大體一致。交通部則表示尚未有對(duì)于春運(yùn)客運(yùn)的管理政策出臺(tái),目前客運(yùn)票價(jià)浮動(dòng)由各省市酌情處理。

  根據(jù)上海、南昌、北京、廣州等鐵路局日前公布的2003年春運(yùn)票價(jià)方案,春運(yùn)期間鐵路部分旅客列車票價(jià)繼續(xù)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),上浮幅度為硬座15%,硬臥等其他席別為20%,學(xué)生票、傷殘軍人票價(jià)仍不上浮。北京鐵路部門根據(jù)目前激增的客流,決定從1月11日起開(kāi)行春運(yùn)臨時(shí)旅客列車,比原計(jì)劃提前一周。

  公路方面,湖南省近日確定了春運(yùn)期間公路運(yùn)輸?shù)淖罡呦迌r(jià),平均一公里票價(jià)不許超過(guò)1角錢。福建省汽車客運(yùn)運(yùn)價(jià)將實(shí)行上浮,最高不超過(guò)30%。南京8大公路客運(yùn)站的客票價(jià)格可按票價(jià)面額上浮20%。浙江省無(wú)空調(diào)的普通客運(yùn)班線客車最高上浮15%,豪華型營(yíng)運(yùn)客車、空調(diào)車、臥鋪車最高上浮20%。四川也將繼續(xù)維持20%的上漲幅度。

  與此同時(shí),鐵路、公路方面皆表示24日以后,客流量將進(jìn)一步加大,需要出行的旅客應(yīng)盡量提早日程,并且提前訂票。(8C5)


 
編輯:張明

相關(guān)報(bào)道:多地鐵路公路春運(yùn)票價(jià)將上浮 民航尚無(wú)漲價(jià)計(jì)劃 (2003-01-06 09:33:24)

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