4月23日，第十一屆北京國際汽車展覽會(huì)上，各國車企均以國際A級(jí)車展水平參加，其投入的人力、物力及參展規(guī)模之大嘆為觀止，亦昭示全球汽車制造商掀起二度搶灘中國熱潮。

　　共有來自16個(gè)國家和地區(qū)的2100余家廠商參展，并首次在中國國際展覽中心新、老兩個(gè)展覽場(chǎng)地同時(shí)舉行，使用新、老國展全部19個(gè)室內(nèi)展館，加上在新國展的部分室外展場(chǎng)，展出總面積近20萬平米，其規(guī)模為全球之最，可謂車壇“世博會(huì)”。

　　展出的990輛展車中，全球首發(fā)車89款，包括國內(nèi)廠家全球首發(fā)車75款、跨國公司全球首發(fā)車14款。此外，跨國公司在本屆車展將發(fā)布亞洲首發(fā)車41款、中國首發(fā)車35款。首發(fā)車型中，最引人矚目的當(dāng)屬福特新�？怂�、起亞新獅跑SL、東風(fēng)日產(chǎn)March等幾款即將國產(chǎn)的新車�，F(xiàn)代Verna等從未公開亮相的車型也在北京車展上全球首發(fā)。本屆車展的主題為“暢想綠色未來”，各大廠商積極響應(yīng)，有95輛新能源車在車展亮相，成為車展的一大亮點(diǎn)。

　　大眾汽車攜手上海大眾和一汽大眾，以全線車型及系列最新技術(shù)隆重登場(chǎng)；通用汽車攜在華合資企業(yè)向中國觀眾展示28款量產(chǎn)及概念車型；福特汽車則展示了其創(chuàng)新的綠色智能科技。

　　日系車企中，豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車均協(xié)同各自合資公司參展，除展示概念車外，其他經(jīng)典車型也都悉數(shù)亮相。

　　豪華汽車品牌都將北京車展作為全球最重要的展會(huì)。賓利、蘭博基尼、布嘉迪、法拉利、馬薩拉蒂、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、勞斯萊斯、世爵等著名品牌和其他頂級(jí)豪華改裝轎車悉數(shù)參展。

　　博世、麥格納、韓泰、萬向集團(tuán)、瑞立集團(tuán)等1500家零部件企業(yè)參展。

　　借“主場(chǎng)”優(yōu)勢(shì)，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽等國內(nèi)六大汽車集團(tuán)首次齊聚北京車展，國內(nèi)自主品牌如如奇瑞、海馬、吉利、比亞迪、東南汽車、長(zhǎng)城、華晨、長(zhǎng)豐、江淮、哈飛等也全線出擊，展示自身實(shí)力與品牌。

　　據(jù)組委會(huì)預(yù)測(cè)，本屆北京車展將會(huì)吸引超過100萬人次的觀眾參觀，規(guī)�？涨�。

　　車展數(shù)字

　　20

　　北京車展已創(chuàng)辦20年。 20年來，展會(huì)規(guī)模逐屆擴(kuò)大，海內(nèi)外影響日益廣泛，已邁入全球最大、最具影響力的專業(yè)汽車展覽會(huì)行列。作為國內(nèi)到目前為止最高規(guī)格、規(guī)模最大的國際車展，本屆北京車展將是今年國內(nèi)外廠商充分展示技術(shù)、彰顯實(shí)力、品牌宣傳的最大舞臺(tái)。

　　41

　　本屆北京車展，亞洲首發(fā)車型為41輛。

　　65

　　本屆北京車展，車企帶來概念車共65輛，其中跨國公司37輛。

　　89

　　本屆北京車展，全球首發(fā)車型為89輛，包括國內(nèi)廠家全球首發(fā)車75輛，跨國公司全球首發(fā)車14輛。

　　95

　　本屆北京車展的主題為 “暢想綠色未來”，各大廠商積極響應(yīng)，有95輛新能源車在車展亮相，成為車展的一大亮點(diǎn)。

　　990

　　本屆北京車展展車共計(jì)990輛。

　　1500

　　國內(nèi)外共1500余家媒體，近萬名記者參與了此次北京車展。

　　200000

　　本屆北京車展首次在中國國際展覽中心新、老兩個(gè)展覽場(chǎng)地同時(shí)舉行。使用新、老國展全部19個(gè)室內(nèi)展館，加上在新國展的部分室外展場(chǎng)，展出總面積近20萬平米，為歷屆之最。