油價(jià)創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅 加一箱油多花約21.5元
中新網(wǎng)4月17日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成) 據(jù)國家發(fā)改委通知,4月17日24時起,每噸汽油上調(diào)550元,每噸柴油上調(diào)525元。
本輪是國內(nèi)油價(jià)2023年第八次調(diào)價(jià),油價(jià)漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高。調(diào)價(jià)后,成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”格局。機(jī)構(gòu)測算,此次調(diào)價(jià)折合92號汽油每升上調(diào)0.43元,95號汽油每升上調(diào)0.45元,0號柴油每升上調(diào)0.45元。這意味著,部分地區(qū)95號汽油將重回“8元時代”。
以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調(diào)價(jià)后,車主加滿一箱油將多花21.5元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將多支出約72元。
“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)趨堅(jiān)運(yùn)行。整體來看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)上移,所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行,開啟本輪零售價(jià)上調(diào)窗口。”
隆眾資訊分析師劉文杰稱,雖然全球經(jīng)濟(jì)增長放緩可能抑制需求,市場對美國經(jīng)濟(jì)可能衰退的擔(dān)憂仍存,但沙特等多個產(chǎn)油國密集表態(tài)將自愿進(jìn)行額外減產(chǎn),另疊加美聯(lián)儲加息可能接近尾聲、美元匯率走弱等因素,原油期貨價(jià)格接連收漲。
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在4月28日24時開啟。
“預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大?!甭”娰Y訊分析師李彥表示,目前來看,多個產(chǎn)油國出臺額外減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng),疊加亞洲需求前景向好,均為國際油價(jià)帶來利好支撐。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬亦認(rèn)為,新一輪零售價(jià)小幅上調(diào)概率較大?!敖?,國際原油反彈力度較大,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率仍將以正向開端。后市來看,國際原油期價(jià)或震蕩為主,主流趨勢上行,新一輪變化率有望正向小幅拉寬,消息面對后期行情仍有一定提振作用?!?完)
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