八成保障車是新能源,夏季達沃斯講了一個綠色故事

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八成保障車是新能源,夏季達沃斯講了一個綠色故事

2024年06月27日 16:31 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)6月27日電(記者 左宇坤)能源轉型的速度,或許比你我想象的還要快。

  6月25日至27日,世界經(jīng)濟論壇第十五屆新領軍者年會(2024夏季達沃斯論壇)在大連舉辦。論壇車輛保障工作的隊伍中,80%為新能源汽車。

  本屆論壇中,關于推動能源結構優(yōu)化和清潔能源技術創(chuàng)新的話題炙手可熱,這樣一個事實同樣得到普遍認可:能源轉型的時代序幕已然在全球拉開,而中國是其中至關重要的組成部分。

  2024年夏季達沃斯論壇會場展示的由電子垃圾制作而成的純電動方程式賽車。 中新網(wǎng) 左宇坤 攝

  面對競爭,電動汽車應“卷”價值

  “網(wǎng)絡上‘卷’這個字用得很多,大概他們的想法就是價格競爭。寧德時代最不做的就是價格競爭,我們要比拼的是價值競爭?!毕募具_沃斯論壇上,寧德時代董事長曾毓群對“卷”的回應,引發(fā)了不少關注。

  中國電動汽車的“一路疾馳”,無疑是當前中國能源轉型的典型代表。在曾毓群看來,行業(yè)的價值競爭更值得期待,我們應“卷”創(chuàng)新、“卷”安全、“卷”性能,而非價格競爭。

  同樣談及“卷”,中國科協(xié)主席萬鋼也認為,汽車行業(yè)的“卷”實際上是一種轉型的焦慮。但“卷”不應該放在低價上,而是高質(zhì)量發(fā)展上。

  “預計今年中國電動汽車產(chǎn)量有望突破1000萬輛大關。汽車市場一向競爭激烈,但競爭應該是良性的,目標是滿足各種各樣客戶的要求,不過現(xiàn)在許多車企著急的是想爭奪更多的市場份額?!比f鋼認為,車企還是應該把競爭重點放在了解目標客戶需求上。

  北京大學國家發(fā)展研究院教授、中國經(jīng)濟研究中心主任姚洋判斷,中國新能源汽車正被注入更多“互聯(lián)網(wǎng)基因”,加速從電動化駛向智能化的新高地,預計未來自動駕駛會呈現(xiàn)井噴狀態(tài)。

  “中國電動汽車的發(fā)展,是以更好的技術、產(chǎn)品、體驗向上競爭出來的?!敝T多與會嘉賓表示,中國制造正向中高端躍遷,在電動汽車等行業(yè)處于技術發(fā)展前沿,并且擁有規(guī)模效應,這使其成為各國發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)時頗具吸引力的合作伙伴。

  面對挑戰(zhàn),仍需合作破除壁壘

  表現(xiàn)亮眼的中國先進產(chǎn)能,自然也在積極推進全球化布局。以被稱為“新三樣”的電動汽車、鋰電池、太陽能電池為例,2023年出口便首次突破1萬億元人民幣。

  “中國的出口增長主要由綠色和清潔能源產(chǎn)品推動,尤其是電動車行業(yè)的快速發(fā)展?!泵绹鴨讨稳A盛頓大學艾略特國際事務學院經(jīng)濟學和國際事務學教授陳曉陽指出,這引起了包括美國和歐洲在內(nèi)的其他國家的關注,因為這些產(chǎn)品可能會影響到這些國家的內(nèi)部就業(yè)和市場競爭,從而引發(fā)貿(mào)易緊張。

  如其所言,勢頭正猛的中國新能源產(chǎn)品出口正在遭遇為其“量身定做”的貿(mào)易壁壘。從一些政客大肆炒作“中國產(chǎn)能過剩論”,到美國不顧中方強烈反對大幅加征關稅、歐盟宣布擬對中國電動車加征關稅,這都對全球能源轉型產(chǎn)生了不利影響。

  北京師范大學教授、一帶一路學院研究員萬喆指出,當前國際上一些國家通貨膨脹的高企,除了與貨幣和財政政策擴張有關,和整體產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的脆弱和斷裂同樣有關。想要使全球通脹水平保持在更合理的位置,想要使科技競爭變得更加良性善意,還是需要更多的合作協(xié)調(diào),而不是更多的“小院高墻”和“脫鉤斷鏈”。

  “ ‘產(chǎn)能過?!莻€偽命題?!敝袊鴼夂蜃兓聞仗厥箘⒄衩裰毖裕瑹o論從中國市場的需求還是國際市場需求來看,產(chǎn)能遠遠不夠。我們還需要大量增加產(chǎn)能來滿足中國乃至全世界的能源轉型,特別是考慮到可再生能源對傳統(tǒng)能源的替代。

  遠眺作為2024大連夏季達沃斯論壇主會場的大連國際會議中心。中新社記者 韓海丹 攝

  面對未來,中國創(chuàng)新與投資會影響世界

  事實上,中國正在可再生能源領域不斷刷新“進度條”。從基建、能源到交通、生活,規(guī)模龐大的綠色發(fā)展增量正在諸多領域漸次形成。

  數(shù)據(jù)顯示,全球光伏發(fā)電裝機容量近一半在中國,全球四分之一的新增綠化面積也來自中國。作為全球最大的可再生能源市場和設備制造國,中國在過去10年對全球非化石能源消費增長貢獻度超過40%。2023年全球可再生能源新增裝機5.1億千瓦,中國貢獻超過一半。

  在中國華能集團有限公司董事長溫樞剛看來,中國新能源裝機迅速增長,將給全球能源技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大機遇。電力供應更加清潔、安全、高效、智能,將推動全社會形成綠色生產(chǎn)生活方式。

  此外他提到,伴隨技術革新,傳統(tǒng)火電排放已經(jīng)非常低,變身清潔能源了。以華能大連電廠為例,這里的很多排放指標都已達到和清潔能源一樣的超低排放水平。能源低碳的轉型會為經(jīng)濟社會的發(fā)展提供堅強有力的能源保障,也會為社會提供清潔低碳的綠色環(huán)境。

  “中國的增長在很大程度上是由良好的政策和明確的計劃,以及太陽能、風能、電池和電動汽車等能源技術的增長推動的。”世界經(jīng)濟論壇能源轉型洞察和區(qū)域加速發(fā)展總負責人伊斯潘恩·麥倫姆認為,觀察中國能源產(chǎn)業(yè)下一階段的創(chuàng)新與投資非常重要,中國發(fā)生的事情也會真正影響世界。(完)

【編輯:曹子健】
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