中新網(wǎng)大連10月12日電 (記者 楊毅)大連金州灣國際機(jī)場航站樓及樓前高架橋樁基礎(chǔ)工程12日正式開工，標(biāo)志著中國首個(gè)離岸式人工島機(jī)場航站樓工程正式進(jìn)入建設(shè)階段。

　　大連金州灣國際機(jī)場位于大連金州灣東部海域，陸域面積20平方公里。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程規(guī)劃建設(shè)2條分別長3600米、3400米的遠(yuǎn)距平行跑道，50萬平方米的T1航站樓，可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。

　　大連空港建設(shè)發(fā)展有限公司總工程師李翔介紹，本次開工的航站樓及樓前高架橋樁基礎(chǔ)工程總面積達(dá)20萬平方米，涵蓋航站樓及樓前高架橋樁基礎(chǔ)及樓前基坑工程。整個(gè)工程由三千余根嵌巖樁組成，樁徑1.2米至1.6米，樁長最長超過80米，是常規(guī)陸地機(jī)場樁長的3倍，上述工程總工期約一年半。

　　作為國內(nèi)首個(gè)離岸式人工島機(jī)場，大連金州灣國際機(jī)場項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，鉆孔成孔難度大、工期緊、質(zhì)量要求高，給施工帶來極大挑戰(zhàn)。

　　為確保工程安全高效推進(jìn)，機(jī)場前期組織開展了試樁工程，通過試驗(yàn)摸索出了適合金州灣機(jī)場情況的樁基施工成孔、鋼筋籠下放、混凝土灌注、后注漿等施工工藝，全部16根樁均高標(biāo)準(zhǔn)通過檢測，承載力能夠滿足設(shè)計(jì)要求。為確保工程進(jìn)度，樁基礎(chǔ)工程與航站樓主體結(jié)構(gòu)工程壓茬推進(jìn)，擬于樁基施工8個(gè)月后，開始進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工。

　　據(jù)悉，大連金州灣國際機(jī)場建成后，將對(duì)大連加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心、區(qū)域性金融中心，積極打造東北海陸大通道具有重要意義。(完)