中新社北京11月11日電 (王夢瑤)據(jù)中國鐵建國際集團(tuán)消息，阿爾及利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，中國鐵建阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目廷杜夫省哈西赫比軌枕廠正式投產(chǎn)，標(biāo)志著鐵路項(xiàng)目軌道工程全面啟動。該鐵路項(xiàng)目是中阿兩國共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，是近年中企在阿承建的最大單體工程。

　　該沙漠重載鐵路主要建設(shè)內(nèi)容為新建575公里的鐵路，線路連接阿爾及利亞貝沙爾省和廷杜夫省加拉·杰比萊特鐵礦區(qū)，由中國鐵建與阿爾及利亞本地國有企業(yè)COSIDER TP共同實(shí)施。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善阿爾及利亞國家鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)、工業(yè)區(qū)和港口的連接，助力阿爾及利亞西南部省份互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)中國鐵建國際集團(tuán)北非區(qū)域公司總經(jīng)理董琳介紹，該軌枕廠是中企在撒哈拉沙漠地區(qū)首家標(biāo)準(zhǔn)化鐵路混凝土軌枕廠。該廠占地面積達(dá)91000平方米，承擔(dān)了項(xiàng)目120萬根軌枕預(yù)制供應(yīng)的任務(wù)，配置了2條自動化環(huán)形軌枕生產(chǎn)線，具備單線雙班日產(chǎn)1500根、雙線雙班日產(chǎn)3000根的產(chǎn)能。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在軌枕設(shè)計(jì)過程中采取枕中瘦腰、預(yù)留排沙孔等措施以提高軌道穩(wěn)定、耐久等性能，確保鐵路運(yùn)行安全及使用壽命、降低維護(hù)成本，所生產(chǎn)的改進(jìn)型的軌枕獲得業(yè)主方阿爾及利亞國家鐵路投資設(shè)計(jì)與實(shí)施監(jiān)督管理局認(rèn)可，并在全線推廣，帶動中國方案走進(jìn)當(dāng)?shù)亍?/p>

　　“不到兩個(gè)月的時(shí)間，在中國工程師的悉心指導(dǎo)下，我從新人成長為‘老手’，還能準(zhǔn)確解答項(xiàng)目監(jiān)理提出的各類技術(shù)問題?！卑柤袄麃喖壵韽S試驗(yàn)工程師布達(dá)利·努爾丁說，盡管加入中國鐵建時(shí)間不長，但在中國伙伴的幫助下，了解相關(guān)建筑材料特性，還提升了設(shè)備操作能力，實(shí)現(xiàn)了自己的職業(yè)價(jià)值。(完)