中新網(wǎng)欽州12月20日電(蔣瑞卿)12月20日，隨著“KYRA ZAFIRA”輪抵靠廣西欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)泊位，有序開展卸貨作業(yè)，標(biāo)志著欽州港貨物吞吐量突破2億噸。

　　作為西部陸海新通道陸海聯(lián)運(yùn)的樞紐以及共建“一帶一路”陸海銜接的重要門戶港，欽州港建成了廣西首個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭、全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化碼頭暨全球首個(gè)U型工藝全自動(dòng)化碼頭，具備20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船單向通航、30萬(wàn)噸級(jí)油輪通航能力。今年以來，從欽州港通往重慶、成都等中南、西南地區(qū)的集裝箱班列迅速增長(zhǎng)。

　　據(jù)欽州海事局介紹，作為水上交通安全監(jiān)督管理部門，該局在水上交通保安全保暢通上持續(xù)發(fā)力，深入推進(jìn)口岸通關(guān)便利化改革，不斷深化海鐵聯(lián)運(yùn)體制機(jī)制創(chuàng)新，加快打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”。通過優(yōu)化船舶進(jìn)出港秩序，實(shí)施北部灣水域“一次性船位報(bào)告”，便利船舶科學(xué)經(jīng)濟(jì)地規(guī)劃航線航速，持續(xù)優(yōu)化惡劣天氣下的海上交通組織，以提升船舶航行效率。

　　同時(shí)，欽州海事局積極深挖釋放港口潛力，提供“套泊熱接”服務(wù)舉措，實(shí)現(xiàn)“一進(jìn)一出”無(wú)縫銜接，節(jié)省船期，提高班輪準(zhǔn)點(diǎn)率；創(chuàng)新開展集裝箱船“并靠”作業(yè)模式，提高碼頭泊位利用率，為“直通船”進(jìn)港直靠提供保障。

　　據(jù)介紹，針對(duì)今年以來“新三樣”出口的增長(zhǎng)，欽州海事局率先開展海鐵聯(lián)運(yùn)出口新能源汽車的海事監(jiān)管跨區(qū)域協(xié)作改革，創(chuàng)新推行西部陸海新通道“渝車出?！焙Ｊ卤O(jiān)管一體化工作機(jī)制，保障49批次1195輛新能源汽車高效出港，在港時(shí)間縮短約8小時(shí)，為企業(yè)節(jié)省約1000元/箱開箱檢查費(fèi)用。

　　此外，欽州海事局還落實(shí)海事政務(wù)“高效辦成一件事”機(jī)制，提供政務(wù)“直通車”等5項(xiàng)服務(wù)，實(shí)行7×24小時(shí)全年無(wú)休審批，辦結(jié)時(shí)限壓縮50%；簡(jiǎn)化申請(qǐng)材料，船舶進(jìn)出口岸手續(xù)辦理縮短至0.53小時(shí)以內(nèi)。(完)