瞰黃河旅游公路穿行懸崖峭壁
浙江義烏“雙十一”進(jìn)出口商品收發(fā)兩旺
11月3日凌晨，廣西柳州南站內(nèi)機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸，1000多名鐵路工人利用“天窗期”，合力對(duì)老舊道岔進(jìn)行更換。柳州南站是廣西最大的鐵路編組站，是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)。由于該站原有的老舊道岔設(shè)備難以適應(yīng)運(yùn)輸需要，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)公司組織工作人員，對(duì)柳州南站38組道岔設(shè)備進(jìn)行為期30天的施工，以提升鐵路線路的重載、運(yùn)輸能力。圖為挖掘機(jī)集群對(duì)舊道岔道床進(jìn)行挖砟作業(yè)。黃舞杰 攝
【編輯：楊彥宇】
柴達(dá)木盆地?cái)?shù)萬(wàn)牛羊轉(zhuǎn)場(chǎng)
馬王堆絲織品上現(xiàn)吉祥語(yǔ)
世界最深地下實(shí)驗(yàn)室
大熊貓享受秋日暖陽(yáng)
胡楊林盡染金黃如油畫(huà)
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原圖
柴達(dá)木盆地?cái)?shù)萬(wàn)牛羊轉(zhuǎn)場(chǎng)
馬王堆絲織品上現(xiàn)吉祥語(yǔ)
世界最深地下實(shí)驗(yàn)室
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胡楊林盡染金黃如油畫(huà)