中國船舶集團外高橋造船交付阿芙拉型成品油輪

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中國船舶集團外高橋造船交付阿芙拉型成品油輪

2025年01月02日 21:24 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)上海1月2日電 (楊海燕 李秋瑩 何寶新)1月2日,由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為希臘Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪系列首制船“海洋偵探”(SEASCOUT)號簽字交付,成為2025年率先達成交船目標的上海船企,實現(xiàn)新年開門紅。

  據(jù)悉,“海洋偵探”號是外高橋造船自主開發(fā)設(shè)計的最新一代阿芙拉型成品油輪。該船配置了水動力節(jié)能導管、消渦鰭,加之適配的綠色環(huán)保型動力系統(tǒng),使得綜合水動力性能和能效水平得到了顯著提升。經(jīng)實船驗證,該船滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)第三階段標準與國際海事組織(IMO)Tier III排放要求,以及最新硫氧化物排放要求,是一款集環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟于一身的綠色品牌船舶。

“海洋偵探”號。徐晨輝 攝

  據(jù)統(tǒng)計,外高橋造船迄今已累計交付阿芙拉型成品油輪近60艘,目前手持訂單達20多艘,是今年批量化建造的重點產(chǎn)品之一。

  在“海洋偵探”號的建造過程中,外高橋造船持續(xù)創(chuàng)新工藝工法,深入推行精益管理,落實工序前移,優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)奏,實現(xiàn)總段鏜孔塞軸裝槳、塢內(nèi)多島建造,特別是“四清零”,即下塢前、出塢前、試航前、交船前船東意見按要求全部清零的造船模式日臻成熟,節(jié)拍化、批量化生產(chǎn)成效凸顯,創(chuàng)下了出塢完整性狀態(tài)最佳、出塢到試航時間最短的新紀錄。

  今年,該公司在建船型更為多樣。根據(jù)年度計劃安排,全年將批量交付8600車位液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型汽車運輸船(PCTC)、7000TEU中型集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油輪等船型20多艘。另外,第六艘230萬桶“通用型”海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)、10800車位LNG雙燃料動力超大型PCTC、15.8萬噸蘇伊士型油輪等船型相繼開工建造。

  值得一提的是,第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”將迎來全船貫通、首次起浮、主發(fā)電機動車、房艙推艙等關(guān)鍵目標和里程碑節(jié)點。(完)

【編輯:王超】
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