報(bào)告:過(guò)去10年韓國(guó)發(fā)生67起飛機(jī)事故 著陸階段最多

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報(bào)告:過(guò)去10年韓國(guó)發(fā)生67起飛機(jī)事故 著陸階段最多

2024年12月30日 09:01 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)12月30日電 綜合韓媒報(bào)道,12月29日上午,韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班在全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員除2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。

  韓聯(lián)社稱,此次事故遇難人數(shù)為韓國(guó)境內(nèi)發(fā)生的空難之最。前一次遇難人數(shù)最多的是1993年發(fā)生的一次空難,當(dāng)時(shí)韓亞航空一架客機(jī)在全羅南道海南地區(qū)失事,造成66人遇難。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年的10年間,韓國(guó)航空公司共發(fā)生67起飛機(jī)事故,累計(jì)造成59人死亡。

    據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)救援部門29日表示,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日晚9時(shí)07分,務(wù)安機(jī)場(chǎng)客機(jī)墜毀事故已確認(rèn)179人遇難,只有兩名乘務(wù)人員獲救。機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員。圖為事故救援現(xiàn)場(chǎng)。
    據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)救援部門29日表示,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日晚9時(shí)07分,務(wù)安機(jī)場(chǎng)客機(jī)墜毀事故已確認(rèn)179人遇難,只有兩名乘務(wù)人員獲救。機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員。圖為事故救援現(xiàn)場(chǎng)。

  據(jù)韓國(guó)行政安全部29日發(fā)布的《2023年災(zāi)害年鑒》顯示,2014年至2023年,韓國(guó)航空公司共發(fā)生67起“飛機(jī)事故”(含飛機(jī)和直升機(jī)),累計(jì)死亡人數(shù)為59人,受傷人數(shù)為73人。

  數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)事故發(fā)生最多的時(shí)期是2020年(14起),其次是2021年(13起)、2018年(9起)和2016年(7起)。

  報(bào)道還稱,大多數(shù)飛機(jī)事故都是由于飛行員失誤造成的。根據(jù)韓國(guó)航空和鐵路事故調(diào)查委員會(huì)出版的《航空和鐵路事故案例手冊(cè)》,2013年至2022年間發(fā)生的65起“飛機(jī)”事故和準(zhǔn)事故中,52.3%(34起)是由“飛行員疏忽”造成的。

  此外,按飛機(jī)運(yùn)行階段劃分,發(fā)生事故最多的是著陸階段,比例高達(dá)43.1%。

【編輯:孔慶玲】
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